Der alternative Kraftstoff, der zu 50% aus Produkten aus nachhaltigen Quellen besteht, ermöglicht es, die CO40-Emissionen um etwa 2% zu reduzieren und die Produktion von Feinstaub signifikant zu reduzieren.
Das Projekt „Green Fleet“ wurde im Rahmen eines Kooperationsabkommens zwischen der Marine und ENI im Rahmen der 2012 geboren und nutzt die von ENI in Zusammenarbeit mit Honeywell-UOP entwickelte „Ecofining“ -Technologie der 40, die Abhängigkeit der Flotte vom Öl, um dann 2020% innerhalb des 50 zu erreichen.
Während der Demonstration waren an Bord des Zerstörers Duilio auch der Schiffskapitän Raffaele Sanua von der Technischen Direktion für Schiffsbewaffnung und der Ingenieur Massimo Trani, Leiter der Forschungs- und Entwicklungsplanung von ENI, anwesend.
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"Alle Tests waren erfolgreich; Die Synergie unserer Ingenieure und Bauingenieure ist außergewöhnlich. Wir müssen die Emotionen eines Moments teilen, das voller potenzieller und konkreter Perspektiven für nachhaltige Innovationen ist, zum Vorteil einer Flotte, die unsere Umwelt immer mehr respektiert. “ Die Worte des Schiffskapitäns Duilio, Schiffskapitän Giacinto Sciandra, der den Erfolg der Tests unterstreichen wollte, die einen wichtigen neuen Schritt im Erneuerungsprozess der Marineflotte markieren.
Eine Erneuerung in Richtung größerer ökologischer Nachhaltigkeit, die die große Aufmerksamkeit der Marine für Umweltfragen beweist und eine Gelegenheit zur technologischen Erneuerung darstellt, die durch die Interaktion mit der Exzellenz der nationalen Industrie ermöglicht wird.
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Quelle: Militärische Marine
