Letzten 11. Oktober 2023 im Dock Docks des Marinestützpunkts La Spezia fand die letzte Zeremonie zum Hissen der Flagge des Schiffes statt Vesuv (A 5329) und Schiff Bormida (A5359).
Die Zeremonie unter dem Vorsitz des Oberbefehlshabers des Marineteams, Teamadmiral Aurelio De Carolis, versammelte zahlreiche zivile und militärische Autoritäten als Beweis für die wichtige Rolle, die die beiden Hilfseinheiten der ersten Marinedivision spielten: unter den Anwesenden war auch Frau Nicoletta Marcolini, Tochter der damaligen Patin Annamaria Zerbini und des MOVM cf Evelino Marcolini.
Die Kampfflagge von Nave Vesuv Während der rührenden Zeremonie an Admiral De Carolis übergeben, wird es in Rom im Heiligtum der Flaggen der Streitkräfte im Altare della Patria aufbewahrt.
Der Teamlieferant Vesuv, das am 4. Juni 1977 auf der Werft Muggiano (SP) vom Stapel gelassen wurde, beendete seine Tätigkeit nach einer Reise von etwa 560.000 Seemeilen, einer Entfernung, die etwa dem 26-fachen des Erdumfangs entspricht: „Eine lange Dienstzeit, gekennzeichnet durch eine sehr hohe Effizienz und Verfügbarkeit, die es Vesuvius ermöglicht, an fast allen wichtigen Operationen der Marine teilzunehmen, von den 70er Jahren bis heute.“ sagte Admiral De Carolis zu den Teilnehmern der Zeremonie und erinnerte an seine Teilnahme an zahlreichen Missionen, von den wenig bekannten bis zu den meisten Operation Margherita, zum bekanntesten Golf 1, Golf 2 und der Intervention in Somalia.
Diese Art von Einheit stellte das erste Projekt von Marineeinheiten dieser Art dar, das Italien in der Nachkriegszeit nach den modernen Konzepten der logistischen Unterstützung auf See geschaffen hatte, was durch das Motto der Einheit, das lautet, wirkungsvoll zusammengefasst wird „VERTEIDIGE MICH, ICH DIENE DIR“ (Verteidige mich, ich werde dich retten).
Die Einheit, Zweite in der Klasse Stromboli, leistete logistische Unterstützung auf See sowohl für Marinegeschwadereinheiten als auch für alliierte Marinen und versorgte sie mit Schiffs- und Flugzeugtreibstoff sowie verschiedenen Materialien, einschließlich Nahrungsmitteln.
Zusammen mit Schiff Vesuv Nave verließ ebenfalls den aktiven Dienst Bormida, ein Tanker, der kleinere Inseln und Küstengebiete ohne ausreichende Wasserressourcen mit Trinkwasser versorgte. „FACTA NON VERBA“ (Taten, nicht Worte) – sein Motto, das das Engagement dieser Einheit bei der Bewältigung von Wassernotfällen vor allem im Sommer demonstriert: „ein verdienstvoller Dienst in den Metropolmeeren, ein logistischer Dienst, manchmal wenig bekannt, aber nicht weniger wichtig als die anderen operativen Aktivitäten des Marineteams“.
1969 im Arsenal von La Spezia auf Kiel gelegt, 1970 vom Stapel gelassen und 1974 an die Marine ausgeliefert, wurde es im selben Jahr zum Hauptquartier in Neapel verlegt, wo es zwischen der neapolitanischen Hauptstadt Gaeta und den Inseln Capri diente Ischia. 1979 wurde es zur Fertigstellung der Arbeiten nach La Maddalena verlegt, 1980 wurde es in das Hauptquartier von La Spezia verlegt, um die Wasserversorgung der Inseln, der Militär- und Handelseinheiten im Golf von La Spezia sicherzustellen der Vergangenheit der Gemeinden der Cinque Terre, die insgesamt etwa 5000 Seemeilen abdecken.
„Das Schiff lebt, solange es in Betrieb ist – Admiral De Carolis sagte abschließend: Das liegt nicht nur daran, dass es von Menschen mit ihrer Seele und ihren Gefühlen bewohnt wird, sondern auch aus objektiven Gründen. In den Rohren und Kabeln an Bord, wie auch in den Gefäßen eines menschlichen Körpers, zirkulieren stets Flüssigkeiten und andere Energieformen: Luft, Süß- und Salzwasser, Diesel, Schmieröle, elektrischer Strom. Wie das Blut eines Menschen. Und wie Menschen haben Schiffe Seelen. Aus diesem Grund drücke ich meine Verbundenheit mit den Gefühlen aus, die in diesem feierlichen, aber zugleich entscheidenden Moment die Herzen und Gedanken der ehemaligen Besatzungen dieser beiden Schiffe erfüllen. Ich weiß, was es bedeutet, ich verstehe dich und bin genauso untröstlich wie du. Wisse, dass der Vesuv und Bormida immer in uns leben werden..
