Am Sitz der Foreign Press Association fand heute in Rom die Pressekonferenz statt Seafuture & Maritime Technologies 2016.
Die zweijährige Ernennung die vom 24. bis 27. Mai im Marinestützpunkt der Marine von La Spezia stattfinden wirdDie fünfte Ausgabe dieses Jahres zielt darauf ab, internationale Relevanz zu erlangen.
54 ausländische Marinen wurden eingeladen. Der Kommandant der Northern Maritime CommandDer Divisionsadmiral Roberto Camerini hob einige kommerzielle Erfolge hervor, die kürzlich mit dem Verkauf einiger Einheiten an die bangladeschische Marine erzielt wurden: "Die Umrüstung und der Verkauf der Marineeinheiten, die nicht mehr online sind, stellen eine vorteilhafte Alternative zum Abriss dar, da sie Arbeitsplätze für die nationale Schiffbauindustrie schaffen und den Abriss vermeiden, der auf jeden Fall mit Risiken für die Umwelt verbunden wäre. Nur wenn die Arsenalbecken optimal genutzt und das Potenzial der Fabriken und Anlagen der Marine voll ausgeschöpft werden, können sie für den Staat dual und produktiv und aus finanzieller Sicht so autonom wie möglich werden.".
Sobald wir erwähnen, wie sehr die Marine der Förderung italienischer Unternehmen nicht neu ist, erinnert sich der Admiral sofort. "Die Umrundung Afrikas! Eine Initiative des Stabschefs, die zu Beginn vielleicht nicht ausreichend verstanden und geschätzt wurde, aber die zusätzliche Ausrüstung demonstrierte, die sie auszeichnet".
Erinnern wir uns dann daran, wie sehr die Marine mit dem Marineprogramm der Protagonist und Schöpfer der laufenden Projekte ist, der Adm. Camerini fügt hinzu - "Wenn es um neue Technologien geht, benötigen Unternehmen eine Auftragsgarantie, die die Investitionen rechtfertigt. Wenn nichts gebaut wird, verschwindet der Reichtum an Know-how. Die Ausgaben für ein Militärschiff kommen auch 90% des nationalen Bruttoinlandsprodukts zugute. Der Minister verstand dies und unterstützte das Programm".
Stellen wir zum Schluss eine technische Frage: Auf dem Gebiet der Luftfahrt gibt es Flugzeuge, die noch 80 Jahre in Betrieb bleiben (B-52). Wie lange kann ein Rumpf im nautischen Bereich halten? Die Antwort wird mit unverhohlenem Stolz gegeben: "Wenn es richtig gewartet wird - und vor allem hergestellt in einer italienischen Werft! - kann halten. Offensichtlich muss etwas anderes auf einem Rumpf montiert werden, und an diesem Punkt müssen wir die wirtschaftliche Verfügbarkeit berücksichtigen, um zu entscheiden, welchen Weg wir gehen sollen. Vier unserer acht Klassenfregatten Mistral wurden in der Vergangenheit aktualisiert. Das gleiche passiert gerade mit Halbwertszeiten Jobs für Minensuchboote, um sie an modernere Betriebsstandards anzupassen".
Cristiana Pagni, Präsidentin von La Spezia EPS, einem Spezialunternehmen der Handelskammer von La Spezia, unterstrich, wie Seafuture "zeigt die Stärke und Fähigkeit zur Schaffung eines Ländersystems durch den Seeverkehr und die kleinen und mittleren Unternehmen, die Teil davon sind, synchron mit den großen, die sich zusammengeschlossen haben, um die Richtlinien der Regierung für Verteidigung und Wirtschaft umzusetzen . Seafuture ist auch der Wille, durch angewandte Technologie und die Wiederherstellung bestehender Schiffe in die Zukunft zu blicken: Umrüstung und Hochtechnologie für den doppelten Einsatz".
Wir fragten sie, ob wir werden wollten Seafuture Bei einer internationalen Veranstaltung werden auch ausländische Unternehmen anwesend sein.
"Wir arbeiten für die Anwesenheit einer brasilianischen, iranischen und türkischen Delegation (bereits bestätigt). Es wird sicherlich viele internationale Besucher geben. Die Präsenz zahlreicher ausländischer Yachthäfen ist bereits eine Bestätigung und ein wichtiges Ziel für Unternehmen. Durch die Kontaktaufnahme mit einer ausländischen Marine werden die Beziehungen zu den Unternehmen des Herkunftslandes automatisch verflochten. Wettbewerbsfähigkeit entsteht durch Partnerschaften mit den unternehmerischen Realitäten in Ländern von der Türkei bis nach Australien".
Senator Lorenzo Forcieri (auf dem Foto unten links), Präsident der Hafenbehörde von La Spezia und des Ligurian Sea Technologies District, sprach ebenfalls auf der Pressekonferenz und unterstrich die Bedeutung der Veranstaltung in einer angestrebten Perspektive zunehmend Synergien mit anderen globalen maritimen wirtschaftlichen und technologischen Realitäten entwickeln.
Wir haben gefragt, ob die politischen Vertreter als grundlegende Voraussetzung für den Erfolg einer Veranstaltung die Veranstaltung angemessen unterstützen werden. Der sen. Forcieri (ehemaliger Unterstaatssekretär der Verteidigung) antwortete lächelnd: "Hoffentlich! Der Verteidigungsminister wird die Initiative veranschaulichen. Das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung und Verkehr wird ihre Rolle spielen. Er hat absolut Recht, viele potenzielle Unternehmen können am besten mit politischer Unterstützung entwickelt werden, noch besser von der Regierung. Sowie feindliche Initiativen anderer Regierungen ... Im Moment sind wir voll und ganz zufrieden mit der Unterstützung durch die Regierung durch die verschiedenen Ministerien".
(Foto: Online-Verteidigung)
