Leonardo-Finmeccanica: Experimenteller Flug für den ferngesteuerten Hubschrauber SW-4 'Solo'

(Di Leonardo-Finmeccanica)
16/12/16

Mit dem Erstflug des innovativen ferngesteuerten Hubschraubers SW-4 „Solo“ gestern auf dem Flughafen Taranto-Grottaglie startet Leonardo-Finmeccanica die experimentelle Kampagne, die darauf abzielt, die Flugeigenschaften des Flugzeugs zu überprüfen und die Flugabläufe zu validieren, sowohl im Normalbetrieb und Notfallbedingungen.

Mauro Moretti, Chief Executive Officer und General Manager von Leonardo, erklärte: „Die SW-4 ‚Solo‘ ist einer der Beweise für Leonardos Industrie- und Innovationsengagement in einem Sektor – dem der ferngesteuerten Flugzeuge – der dazu bestimmt ist, einer der wettbewerbsfähigsten Schauplätze zu werden.“ weltweit und ist Teil eines Lösungsportfolios, das Leonardo zum einzigen europäischen Unternehmen macht, das in der Lage ist, ein vollständiges „unbemanntes“ System zu liefern. Angesichts des technologischen Fortschritts gehen diejenigen Gebiete als Gewinner hervor, die wissen, wie sie sich entsprechend den Anforderungen des Marktes neu erfinden können. Und Grottaglie ist ein Beispiel dafür.“

Die gestrige Aktivität entstand im Rahmen einer 2015 zwischen Leonardo, Aeroporti di Puglia (AdP) und dem Aerospace Technological District (DTA) ins Leben gerufenen Zusammenarbeit für das „Grottaglie Test Bed“, das nun ein Kandidat dafür ist, die italienische Lösung für die Anfrage zu werden der nationalen und europäischen Industrie für die Erprobung „unbemannter“ Flugzeuge. Die Flugkampagne, die in Zusammenarbeit mit der Zivilluftfahrtbehörde (ENAC) und der DTA durchgeführt wird, wird Anfang 2017 fortgesetzt. Zu ihren Zielen gehört auch die Validierung von Verfahren und Vorschriften für den Einsatz von Flugzeugen ohne Piloten. Der „Solo“, ein Derivat des SW-4-Hubschraubers, der im Leonardo-Werk in Polen hergestellt und mit fortschrittlichen Systemen und Sensoren ausgestattet ist, die das Unternehmen auch in Italien und im Vereinigten Königreich herstellt, ist in seiner Art einzigartig, da er für den Einsatz konzipiert ist mit oder ohne Piloten an Bord.

Der „Solo“, der gerade von einer brillanten Demonstrationskampagne in Großbritannien zurückgekehrt ist, ist eine innovative Lösung für Aktivitäten wie die Überwachung hydrogeologischer und kritischer Infrastrukturen, Brandbekämpfung, Such- und Rettungsdienste, Patrouillen und Katastrophenschutzaktivitäten.