Leonardo-Finmeccanica gab heute die Unterzeichnung eines Vertrags mit der Guardia di Finanza über die Lieferung von sechs weiteren zweimotorigen Mittelhubschraubern vom Typ AgustaWestland AW139 bekannt. Die Wahl für das Flugzeug fiel nach einer Mitte 2016 gestarteten europäischen Ausschreibung, bei der sich die AW139 als das beste Produkt zur Erfüllung der Kundenanforderungen erwies. Der Auftrag im Wert von rund 90 Millionen Euro umfasst ein Komplettpaket aus logistischer Unterstützung und Schulung für Piloten und Techniker sowie Optionen für weitere sechs Maschinen. Die Auslieferung der sechs neuen Hubschrauber beginnt Mitte 2017 und wird 2019 abgeschlossen sein. Damit erhöht sich die Gesamtzahl der AW8 in der Flotte der Guardia di Finanza auf acht und der Betreiber kann bei der Ersetzung seiner AB139 einen weiteren Schritt nach vorne machen kurz vor der Fertigstellung. Ende des Betriebslebenszyklus. Die AW412 werden für eine Vielzahl von Missionen eingesetzt, darunter Patrouillen und Aufklärung auf See und in den Bergen, für die öffentliche Ordnung und den Schutz der nationalen Sicherheit.
Die AW139 der Guardia di Finanza werden über die Abteilung Avionik und Raumfahrtsysteme mit einer umfangreichen Reihe von Geräten von Leonardo ausgestattet. Zu den entsprechenden Sensoren, die von Leonardos Missionssystem ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance) verwaltet werden, gehören das Hochleistungsüberwachungsradar Gabbiano und das hochauflösende elektrooptische System (Forward Looking Infra-Red / Low Light TV) mit beweglichen Zielen ( Moving Target Indicator) ist vollständig in die Missionskonsole integriert und in der Lage, der Besatzung ein klares und leicht verständliches taktisches Bild zu liefern. Zu den von Leonardo gelieferten Kommunikationsgeräten gehören das Multiband-Funksystem SRT-700, See- und Satellitenkommunikationssysteme sowie der IFF-Transponder (Identification Friend or Foe) M428. Der Hubschrauber verfügt außerdem über ein Cockpit und Passagiere, die mit der Verwendung von Nachtsichtbrillen (Night Vision Goggle), einem Suchscheinwerfer der neuen Generation, einem von Leonardos Helicopters-Abteilung entwickelten Laser-Antikollisionssystem (Optical Proximity LiDAR System) und einem schnellen Abstieg kompatibel sind der Hubschrauber, Kabelschneider, Hilfskraftstofftanks, Notschwimmer und Rettungsboote. Die durch zwei große Seitentüren zugängliche AW139-Kabine bietet viel Platz für Besatzung, Einsatzausrüstung und Überlebende bei Rettungseinsätzen.
