Leonardo und Safran gemeinsam für das Antriebssystem des einmotorigen Hubschraubers AW09

(Di Leonardo)
26/01/23

– Leonardo und Safran Helicopter Engines gaben heute ihre Zusammenarbeit bekannt, um die Fähigkeiten und die Wettbewerbsfähigkeit des einmotorigen Hubschraubers AW09 der nächsten Generation weiter zu verbessern. In seiner Produktionskonfiguration wird der AW09 von einem Arriel 2K-Motor angetrieben, der neuesten Generation der Arriel-Motorenfamilie und gehört zur Leistungsklasse von 1000 PS.

Die Wahl des neuen Motors gewährleistet ein Höchstmaß an Effizienz für die Industrialisierung und den weltweiten Kundensupport. Die Kombination der globalen Supportnetzwerke von Leonardo und Safran bietet innovative, vereinfachte und wettbewerbsfähige Wartungslösungen und Betriebskostenvorteile, unterstützt durch maßgeschneiderte Serviceprogramme und Verträge sowie eine breite Palette digitaler Dienste.

Leonardo und Safran Helicopter Engines arbeiten bereits seit langem bei der Lieferung von Motoren für leichte und supermittelschwere zweimotorige Hubschrauber zusammen. Diese Partnerschaft erstreckt sich nun auf einmotorige Flugzeuge und trägt dem wachsenden Interesse und dem gemeinsamen Engagement der beiden Unternehmen für diesen spezifischen kommerziellen Markt und seine zukünftige Entwicklung Rechnung.

Gian Piero Cutillo, Geschäftsführer von Leonardo Helicopters, sagte: „Seit der Integration von Kopter in unser Unternehmen und der Einführung des AW09 in unser Produktportfolio haben wir unser Ziel, genau das zu liefern, was der Markt von einem einmotorigen Hubschrauber mit modernsten Standards erwartet, unterstützt durch ein effizientes und reaktionsschnelles globales Support-Netzwerk. Die Entscheidung für diesen Motor steht voll und ganz im Einklang mit dieser Strategie. Wir sind bereit, gemeinsam mit unserem Partner den modernsten einmotorigen Hubschrauber auf den kommerziellen Markt zu bringen.“.

Franck Saudo, CEO von Safran Helicopter Engines, kommentierte: „Wir sind stolz, dass Leonardo uns erneut sein Vertrauen geschenkt und sich für eine unserer Lösungen für den Antrieb seines neuesten einmotorigen Hubschraubers entschieden hat. Wir werden unsere umfassende Erfahrung in diesem speziellen Sektor zusammen mit den spezifischen Eigenschaften unseres Motors in den AW09 einbringen. Das Arriel 2K ist die neueste Version der bekannten Arriel-Triebwerksfamilie und wird mit Sicherheit eine hohe Kapazität und Zuverlässigkeit bieten und so die Betriebsaktivitäten des AW09 erleichtern.“.

Der neue Motor ist bereits im Prototyp AW4 PS4 (Pre Series 09) verbaut, der demnächst im Kopter-Werk in Mollis mit den Flugtests beginnt. Dieser Prototyp enthält alle Entwicklungen, die beim P3-Prototyp implementiert und getestet wurden, sodass das AW09-Programm seine endgültige Konfiguration erreichen kann. Der nächste und letzte Prototyp namens PS5 wird irgendwann im Jahr 2023 folgen.

Das AW09-Programm machte im Jahr 2022 parallel zur Integration des Serientriebwerks erhebliche Fortschritte, einschließlich der Aufnahme der Flugaktivitäten mit den neuen Hauptrotorblättern und der Definition der Zertifizierungsgrundlage der EASA (European Aviation Safety Agency).

Die AW09 wird weiterhin von Kopter in der Schweiz entwickelt, unter Beteiligung eines Teams, das auch aus Leonardo-Mitarbeitern besteht. Kopter wird zum Kompetenzzentrum für neue leichte Hubschrauber und zum Inkubator für vertikale Flugtechnologien. Auf diese Weise wird Kopter zur Entwicklung neuer Hybrid- und Elektroantriebssysteme beitragen und eine wichtige Rolle im strategischen Plan „Be Tomorrow 2030“ von Leonardo spielen, der darauf abzielt, eine Führungsposition auf dem Markt für zivile Hubschrauber und moderne Luftmobilität zu erreichen.

Der einmotorige Helikopter AW09 zeichnet sich durch umfassende Modularität, moderne Elektronik, hohe Digitalisierung, die größte Kabine und die größte Ladekapazität seiner Kategorie aus. Seine außergewöhnlichen Eigenschaften – darunter Reisegeschwindigkeit und Leistungsfähigkeit in großen Höhen und bei hohen Temperaturen – werden mit einer reduzierten akustischen Belastung kombiniert, die sich aus dem dynamischen System und dem besonderen Heckrotor ergibt.

Safran Helicopter Engines ist Marktführer für einmotorige Hubschrauberantriebssysteme. Der Arriel ist mit über 15.000 im Einsatz befindlichen Motoren einer der Bestseller von Safran. Dieses Motormodell erfreut sich hinsichtlich Sicherheit und Zuverlässigkeit täglich größerer Beliebtheit, insbesondere bei Betreibern, die komplexe Missionen wie Luftrettung, Suche und Rettung, öffentliche Ordnung, Seeüberwachung und Luftarbeiten durchführen.