– Leonardo und Safran Helicopter Engines gaben heute ihre Zusammenarbeit bekannt, um die Leistungsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit des einmotorigen Hubschraubers AW09 der nächsten Generation weiter zu verbessern. In seiner Serienkonfiguration wird der AW09 von einem Arriel 2K-Motor angetrieben, der neuesten Version der Arriel-Motorenfamilie und einer Leistungsklasse von 1000 PS.
Die Wahl des neuen Motors gewährleistet höchste Effizienz für die Industrialisierung und den weltweiten Kundensupport. Die Kombination der weltweiten Support-Netzwerke von Leonardo und Safran wird innovative, optimierte und wettbewerbsfähige Wartungslösungen und Betriebskostenvorteile liefern, die durch maßgeschneiderte Serviceverträge und -programme sowie eine breite Palette digitaler Dienstleistungen untermauert werden.
Leonardo und Safran Helicopter Engines haben bereits eine langfristige Partnerschaft für die Lieferung von Triebwerken für leichte und „super-medium“ zweimotorige Hubschrauber. Diese Partnerschaft erstreckt sich nun auf einmotorige Flugzeuge und berücksichtigt das wachsende und gemeinsame Interesse und Engagement der beiden Unternehmen für diesen speziellen kommerziellen Markt und seine zukünftige Entwicklung.
Gian Piero Cutillo, Geschäftsführer von Leonardo Helicopters, sagte: „Seit der Integration von Kopter in unser Unternehmen und der Einführung des AW09 in unsere Produktpalette haben wir uns stark dafür eingesetzt, genau das zu liefern, was der Markt von einem einmotorigen Hubschrauber mit den modernsten Standards erwartet, unterstützt von einem effizienten und effizienten Netzwerk reaktionsfähiges globales Support-System. Die Entscheidung für dieses Triebwerk entspricht voll und ganz dieser Strategie und wir sind bereit, mit unserem Partner zusammenzuarbeiten, um den modernsten einmotorigen Hubschrauber auf den kommerziellen Markt zu bringen.“.
Franck Saudo, Chief Executive Officer von Safran Helicopter Engines, kommentierte: „Wir sind stolz darauf, dass Leonardo uns erneut sein Vertrauen geschenkt hat und unsere Lösung für den Antrieb des neuesten einmotorigen Hubschraubers gewählt hat. Wir werden unsere solide Erfahrung in diesem speziellen Sektor zusammen mit den spezifischen Eigenschaften unseres Motors in AW09 einbringen. Der Arriel 2K ist die neueste Version der bekannten Arriel-Triebwerksfamilie und wird sicherlich eine hohe Kapazität und Zuverlässigkeit bieten, was die operativen Aktivitäten des AW09 erleichtert.“.
Das neue Triebwerk wird bereits kurz vor Beginn der Flugtests in der Kopter-Fabrik in Mollis in den PS4-Prototyp (Pre Series 4) des AW09 eingebaut, der alle Entwicklungen enthält, die am P3-Prototypen implementiert und getestet wurden, und somit die Programmieren Sie AW09, um zu seiner endgültigen Konfiguration zu gelangen. Der nächste und letzte Prototyp namens PS5 wird 2023 folgen.
Das AW09-Programm hat im Jahr 2022 parallel zur Integration des Serientriebwerks wichtige Schritte vorangebracht, einschließlich des Beginns der Flugaktivitäten mit den neuen Hauptrotorblättern und der Definition der EASA-Zertifizierungsgrundlage (European Aviation Safety Agency).
Der AW09 wird von Kopter in der Schweiz unter Mitwirkung eines Teams, das ebenfalls aus Leonardo-Mitarbeitern besteht, weiter entwickelt. Kopter wird zum Kompetenzzentrum für neue Leichthubschrauber und zum Inkubator für Vertikalflugtechnologien. Auf diese Weise wird Kopter zur Entwicklung neuer Hybrid- und Elektroantriebssysteme beitragen und eine wichtige Rolle im Strategieplan Be Tomorrow 2030 von Leonardo spielen, der eine Führungsposition auf dem Markt für zivile Hubschrauber und moderne Luftmobilität anstrebt.
Der einmotorige Hubschrauber AW09 zeichnet sich durch umfangreiche Modularität, moderne Elektronik, hohe Digitalisierung, die größte Kabine und die größte Nutzlastkapazität seiner Kategorie aus. Seine außergewöhnlichen Eigenschaften – einschließlich Reisegeschwindigkeit und Kapazität in großen Höhen und bei hohen Temperaturen – werden mit einer reduzierten akustischen Auswirkung kombiniert, die sich aus dem dynamischen System und dem besonderen Heckrotor ergibt.
Safran Helicopter Engines ist Marktführer bei einmotorigen Hubschrauberantriebssystemen. Der Arriel ist mit über 15.000 im Einsatz befindlichen Motoren einer der Bestseller von Safran. Dieses Motormodell steigert jeden Tag seinen Ruf in Bezug auf Sicherheit und Zuverlässigkeit, insbesondere für Betreiber, die komplexe Missionen wie Hubschrauberrettung, Suche und Rettung, öffentliche Ordnung, Seeüberwachung und Luftarbeiten durchführen.
