Kuwait hat die Unterzeichnung des Vertrags über den Kauf von 28 Eurofighter-Jägern für seine Luftwaffe erneut verschoben. Als Grund für die Verschiebung wurden „verfahrensrechtliche“ Gründe genannt.
Im vergangenen September unterzeichneten Italien und Kuwait ein erstes Memorandum of Understanding für die Lieferung von Flugzeugen, das mit der Unterzeichnung des endgültigen Vertrags am 29. November nur noch formalisiert werden musste. Die Formalisierung des Vertrags wurde auf Mitte Dezember verschoben und dann auf einen noch festzulegenden Termin festgelegt. Die anhaltenden Verzögerungen waren vor allem auf Differenzen bezüglich des Ausbildungsplatzes für die kuwaitischen Piloten (die voraussichtlich in Italien ausgebildet werden) und auf die Frage der Raketen zurückzuführen, die die gekauften Flugzeuge bewaffnen sollten. Nach dieser jüngsten Verschiebung, die im Wesentlichen auf „interne Verfahrensprobleme“ seitens Kuwaits zurückzuführen ist, wurde kein Datum für die Formalisierung des Vertrags festgelegt.
Der Vertrag mit Kuwait, der dem Eurofighter-Konsortium 7,5 Milliarden Euro zahlen würde, von denen 50 % an Finmeccanica gehen würden, wurde vom italienischen Industriekonzern als „Vertrag des Lebens“ bezeichnet und Analysten betrachten ihn als eines der wichtigsten Börsenereignisse für die Neuer FNC-Titel. Die italienische Beteiligung am europäischen Konsortium umfasst heute 36 % der Anteile. Dies ist der Übernahme der Anteile von Alenia Aermacchi und Selex ES nach der Gründung von One Company zu verdanken: dem einzigen von Finmeccanica gewünschten Unternehmen im Bereich Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit.
Bisher hat die Luftwaffe Kuwaits 32 von Boeing hergestellte Mehrzweckjäger F/A-18C und D eingesetzt, die 2008 ausgeliefert und in Dienst gestellt wurden. Die beiden geplanten Tranchen könnten die Luftverteidigung des kleinen arabischen Staates ergänzen oder schrittweise ersetzen .
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