Gestern erfolgte die Unterzeichnung des Memorandum of Understanding im Beisein von Verteidigungsministerin Roberta Pinotti
„Der größte Erfolg, den die italienische Marine jemals in Bezug auf die internationale Zusammenarbeit erreicht hat“
Die Verhandlungen liefen seit mindestens zwei Jahren und heute unterzeichnete Katar einen historischen Vertrag mit den wichtigsten italienischen Unternehmen im Verteidigungssektor. Im Beisein von Verteidigungsministerin Roberta Pinotti und ihrem katarischen Amtskollegen Khalid bin Mohammed Al Attiyah wurde das Memorandum of Understanding für die Marinekooperation zwischen den beiden Ländern und einen Maxi-Vertrag mit Fincantieri im Wert von 3,8 Milliarden Euro unterzeichnet. Das Unternehmen gibt bekannt, dass der Auftrag sieben Überwasserschiffe betrifft, darunter vier Korvetten mit einer Länge von über 4 Metern, ein amphibisches LPD-Schiff (Landing Platform Dock) und zwei OPV-Patrouillenschiffe (Offshore Patrol Vessel). Alle Einheiten der Minerva-II-Klasse werden ab 100 in Italien in Riva Trigoso und Muggiano gebaut, was acht Jahre Arbeit und Neueinstellungen sicherstellt.
An der Veranstaltung im Rahmen des Offiziersclubs der italienischen Streitkräfte nahmen weitere Persönlichkeiten teil, darunter der Kommandeur der Seestreitkräfte des Emirats, General Mohammed Nasser Al Mohannadi, Antonio Perfetti, CEO von Mbda, und Giuseppe Bono von Fincantieri.
Die Qatar Emiri Navy ist daher nur einen Schritt von der Verwirklichung eines Deals entfernt, an dem auch Leonardo-Finmeccanica beteiligt ist, das sich über MBDA Italia (Matra BAE Dynamics Alenia), Lieferant der Raketen- und Elektronikteile, um die Sensoren und das Kampfsystem kümmert , was EW-Systeme betrifft.
Die Vereinbarung wurde von Pinotti definiert „Der größte Erfolg, den die italienische Marine jemals in Bezug auf die internationale Zusammenarbeit erreicht hat“. An dem Pakt sind viele lokale Unternehmen beteiligt, und wenn man bedenkt, dass die meisten Boote, die an die katarische Marine, Al-Bahriyya al-Qatariyya, geliefert werden, aus englischer und französischer Produktion stammen, wird die erzielte Vereinbarung für unser Land als Sieg für den Sektor angesehen. Tatsächlich hätte Italien Frankreich mit einer Vereinbarung verdrängt, an der seit einiger Zeit gearbeitet wurde, behindert durch die Paris-Doha-Neustarts von drei Fremm-Fregatten in der Extended Range-Version, die größer und teurer als die italienischen Korvetten waren. Die Spannungen zwischen Frankreich und Katar an der libyschen Front hätten sich auf die Lösung des Konflikts ausgewirkt, da Paris die international anerkannte Tobruk-Regierung von General Khalifa Haftar unterstützte, einem Feind der von Katar und der Türkei unterstützten islamistischen Milizen.
Auf jeden Fall war ein weiterer Erfolg zu verzeichnen, nachdem in Kuwait 28 Kampfflugzeuge vom Typ Eurofighter Typhoon bestellt wurden, das fortschrittlichste Mehrzweckverteidigungsflugzeug der neuen Generation auf dem heutigen Markt, im Wert von 7 bis 8 Milliarden Euro, mit einem italienischen Preis des Hauptauftragnehmers Leonardo-Finmeccanica in Höhe von etwa 50 % des Gesamtauftragswerts.
Die gestrige Unterzeichnung wird nicht nur in wirtschaftlicher Hinsicht positive Auswirkungen haben – das Interesse der Doha-Regierung an Italien, wo sie Investitionen in Höhe von über 150 Milliarden Dollar hält, ist jetzt bekannt –, sondern wie auf der Konferenz betont wurde: „Es handelt sich nicht nur um eine Verpflichtung der Unternehmen, sondern auch der Regierung, die Folgendes betrifft.“ die gemeinsame Schulung des Personals. Wir haben gemeinsame Sicherheitsherausforderungen“, erklärte Pinotti. Sein katarischer Amtskollege drückte große Begeisterung und Dankbarkeit gegenüber den an der Ausschreibung beteiligten Unternehmen aus und betonte die Bedeutung dieses Augenblicks für die Marinen beider Nationen. „Dies ist ein weiterer Schritt, den wir in der Zusammenarbeit zwischen unseren Ländern verzeichnet haben“, betonte Al Attiyah .
Aber wie wichtig ist Politik? Laut Pinotti waren internationale Vertrauensbeziehungen ausschlaggebend für die Unterzeichnung des Befehls: „Es war kein Zufall. „Die Regierungsvereinbarung ermöglicht es uns, die Transparenz des Betriebs zu gewährleisten, eine Art Präventivgesetz 185“, sagte der Minister.
Bono von Fincantieri bestätigte seine Zufriedenheit mit dem erreichten Ziel – das nun die Indiskretion von vor ein paar Tagen über den Anstieg des Aktienkurses des Unternehmens um 2,4 % bestätigen würde – und sagte: „Mit Hilfe eines italienischen Systems, das endlich in der Lage ist, seine Ambitionen zu verwirklichen.“ großer nationaler Unternehmen und dank der entscheidenden Rolle, die unsere Regierung und unsere Marine bei dieser Operation gespielt haben. Für Leonardo-Finmeccanica war Lorenzo Mariani, Abteilungsleiter des Marinesektors, anwesend, der hofft, das Unternehmen dank dieses neuen Vertrags neu zu starten. „Wir hoffen, dass der Auftrag bei anderen Nutzern, die das Unternehmen bereits kennen, als Echo wirken wird“, sagte er am Rande der Konferenz erklärt.
(Foto: SMD)
