Heute wird in Malaysia die fünfzehnte Ausgabe der Defence Services Asia (DSA) 2016 eröffnet, einer der wichtigsten Messen für Sicherheits- und Verteidigungstechnologien, die alle zwei Jahre in der Hauptstadt stattfindet. Finmeccanica, deren Name sich ändert in Leonardo wird der Hauptversammlung am 28. April zur Genehmigung vorgelegt, nimmt an der Veranstaltung gestärkt durch eine konsolidierte Präsenz im südostasiatischen Raum und mit weiteren Erfolgsaussichten in einem der vielversprechendsten Märkte der Welt teil.
Finmeccanica ist in Malaysia seit Jahren an Bord von Schiffen der Royal Malaysian Navy mit seinen Verteidigungssystemen präsent, insbesondere durch die 76/62-mm-Türme und leichten Torpedos für Überwassereinheiten und U-Boote sowie mit AgustaWestland-Hubschraubern Super Lynx 300und lieferte zweimotorige leichte Hubschrauber vom Typ AW109 an die Armee. Radar- und Kommunikationssysteme tragen seit vielen Jahren zu den Fähigkeiten der malaysischen Streitkräfte bei der Luftverteidigung und Territorialkontrolle sowie bei der Verwaltung der Flugsicherungsaktivitäten verschiedener Zivilflughäfen bei, allen voran des internationalen Flughafens Kuala Lumpur, einer der wichtigsten Flughäfen die Region.
Im Rest des Kontinents ist Finmeccanica in allen Geschäftsbereichen präsent, angefangen bei der Luftfahrt mit dem taktischen Transportflugzeug C-27J Spartan, das bei der Royal Australian Air Force im Einsatz ist, und dem Aermacchi Advanced Trainer M-346, dem ersten Exportkunde war die Singapore Air Force. Im Hubschrauberbereich sind die Streitkräfte Thailands, Japans, Südkoreas, Australiens und der Philippinen historische Kunden von AgustaWestland-Hubschraubern, die hauptsächlich für Marineaufgaben eingesetzt werden. Die Verteidigungs- und Sicherheitssysteme von Finmeccanica sind an Bord zahlreicher Schiffe mit 76/62-mm-Türmen, Radar- und Kommunikationssystemen sowie an Bord vieler U-Boote mit Black-Shark-Torpedos und anderen Unterwasser-Gegenmaßnahmen.
Zu den kommerziellen Perspektiven, die sich für Finmeccanica kurz- und mittelfristig eröffnen können, gehören weitere Mehrzweck-, Marine- und U-Boot-Abwehrhubschrauber, Bedarf an Radargeräten für die Luftverteidigung und Küstenkontrolle sowie taktische Transportflugzeuge. Die Integration von Systemen stellt die eigentliche Herausforderung dar, vor der alle Länder stehen, um Verteidigung und Sicherheit für ihre Bürger zu gewährleisten. Die Fähigkeit, sie in einer einzigen industriellen Realität zu entwickeln, zu produzieren und zu verwalten, die in der Lage ist, die fortschrittlichsten technologischen Lösungen an die Bedürfnisse des einzelnen Marktes anzupassen, ist eine der Stärken des „einen Unternehmens“ Finmeccanica.
