Heute fand in der Riva die Blechschneidezeremonie des neuen Major Hydro-Oceanographic Ship (N.I.O.M.) der Marine statt, das für die Durchführung wissenschaftlicher Kartierungs- und Überwachungsaktivitäten sowie zur Unterstützung der Initiativen des Hydrographischen Instituts vorgesehen ist Trigoso-Fabrik.
Bei der Veranstaltung waren unter anderem der Generaldirektor der Abteilung für Militärschiffe von Fincantieri, Dario Deste, der Direktor des Hydrographischen Instituts der Marine, Konteradmiral Massimiliano Nannini, und der Direktor der Marinerüstung, Chefinspektor Admiral Giuseppe Abbamonte, anwesend.
Die Auslieferung ist für 2026 auf der integrierten Werft Riva Trigoso-Muggiano geplant.
Das Erneuerungsprogramm der Marineeinheiten des hydrografischen Dienstes der Marine ist Teil eines innovativen Projekts von europäischer Tragweite, an dem das Verteidigungsministerium beteiligt ist und in dessen Rahmen eine Finanzierungsvereinbarung zwischen ihnen getroffen wurde Europäische Investitionsbank (EIB) und das Ministerium für Wirtschaft und Finanzen (MEF).
Bei der Gestaltung der Einheit wurde größtes Augenmerk auf grüne Aspekte gelegt. Zu seinen Hauptmerkmalen gehören Technologien zur Emissionsbegrenzung, dieselelektrischer Antrieb zur Optimierung des Verbrauchs, funktionale Rumpfformen zur Reduzierung des Fortschrittswiderstands und der Einsatz von Materialien umweltfreundlich. Im Bereich der Nachhaltigkeit trägt auch der Produktionsprozess zum ständigen Engagement des Unternehmens bei der Überwachung der Umweltmanagementsysteme bei, wie die Einhaltung der internationalen Norm ISO 14001 an allen italienischen Standorten der Gruppe zeigt.
Die Konzeption des N.I.O.M. und seine vielfältigen wissenschaftlichen Fähigkeiten qualifizieren es als Mittel zur direkten Unterstützung der nachhaltigen Entwicklungsziele der UN auf See.
weiter Schlüsseltreiber des Schiffes wird das Thema sein Gesundheit & SicherheitZiel ist die Sicherheit des gesamten Personals, das das Schiff während seiner Betriebsdauer bedient. Fincantieri hat einen proaktiven Ansatz gewählt, der darauf abzielt, auch in Zusammenarbeit mit einer Flotte von Erstlieferanten die besten technischen Lösungen zu ermitteln, um die betrieblichen Anforderungen des Kunden vollständig zu erfüllen.
Fincantieri lieferte im Jahr 2018 anInstitut für Meeresforschung (IMR), der ozeanografischen und Fischereiforschungsorganisation der norwegischen Regierung, „Kronprins Haakon“, ein ozeanografischer Eisbrecher, der in Polargewässern eingesetzt werden soll.
Darüber hinaus kuratierte die Gruppe im Jahr 2021 eine Refit außergewöhnlich auf der Einheit „Laura Bassi“, dem einzigen italienischen Eisbrecher für ozeanografische Forschung, der dem Nationalen Institut für Ozeanographie und experimentelle Geophysik gehört.
Das Navy Hydrographic Institute ist die staatliche kartografische Einrichtung, die für die Erstellung offizieller nationaler nautischer Dokumentationen zuständig ist.
