Angesichts eines andauernden Weltkriegs, dessen künftige Bedeutung noch nicht im Geringsten spürbar ist, scheint unser Land zu spielen. Es spielt mit dem Leben der Militärs und spielt mit (Schulden-)Geldern, die wir uns nicht leisten könnten, die aber angesichts der drohenden globalen Herausforderung legitim sind.
Jeder, der eine Uniform getragen hat, hat geschworen, sein Leben für etwas zu geben, das größer ist als er selbst. Wird er den landesweit üblichen Kunstfehler noch viel länger mit seinem eigenen Blut „wiedergutmachen“ müssen? Die Antwort überlasse ich den direkt Interessierten innere, nach dem offiziellen Ritual „ausgezeichnet und reichlich“.
Lassen Sie uns über unsere Armee und ihre völlige Unzulänglichkeit in Bezug auf gepanzerte Fahrzeuge angesichts eines Konflikts ohnehin geringer Intensität sprechen.
Es ist keine Anschuldigung, ist die nüchterne Feststellung, die der damalige Chef des Verteidigungsstabs, General Vecciarelli, vor nunmehr drei Jahren in einer Anhörung in den Verteidigungskommissionen nach dem Krieg machte, die von unseren Freunden, aserbaidschanischen Kohlenwasserstoffhändlern, gegen die Armenier durchgeführt wurde. Es ist auch das sehr ehrliche Eingeständnis von Verteidigungsminister Crosetto, der zu Beginn des Jahres erklärte: Wir haben de facto Streitkräfte nach dem Vorbild der Friedenssicherung.
Aus dieser Vergangenheitsperspektive machten die Ausgaben für die verschiedenen gepanzerten Fahrzeuge, die zahlenmäßig das Rückgrat der terrestrischen Komponente neu gestalteten, Sinn, trotz des Ekels der sehr wenigen intellektuell unabhängigen Kommentatoren und fast aller stillen Endempfänger.
Was fehlt der italienischen Armee heute? Alle. Womit anfangen? Es mag wie ein Witz erscheinen, ist es aber nicht: die Faust auf dem Tisch fehlt!
Vorbei sind die Zeiten, in denen das Blut Dutzender Soldaten versteckt oder aufgeräumt werden musste, um den Aperitif des diensthabenden Politikers nicht zu stören. Es muss auch die Zeit zu Ende gehen, in der (jemand) Verteidigungsunternehmen drängen ihren Profit oder ihre Inkompetenz auf die tatsächlichen Bedürfnisse unserer Streitkräfte und nennen es „italienisches nationales Interesse“ (oder lassen es von ihren Bediensteten definieren).
Dies ist kein pauschaler Vorwurf. Über die Rhetorik hinaus verfügen wir wirklich über große Exzellenz im Bereich der Verteidigungsindustrie, die in der Lage ist, Spitzenprodukte zu entwickeln. Doch selbst wenn der Krieg naht, müssen sie sich daran halten degradieren Wichtig und für im Grunde lächerliche Zahlen (auf dem globalen Verteidigungsmarkt), wie werden sie sich etablieren oder überleben können?
Schauen wir uns zwei Schlüsselprogramme für die Landkomponente an: die für die Einführung von a wahr Panzer und a wahr Infanterie-Kampffahrzeug.
Nach erstickten Jahrzehnten, in denen heute nur noch sehr wenige autarke Fahrzeuge online sind, die den Kalten Krieg überlebt haben (bis vor Kurzem Panzer). Widder etwa 30 von 200 funktionierten!), mit dem letzten DPP (Mehrjähriges Planungsdokument) der Verteidigung „scheint es“ Gelder für eine Lösung eingetroffen zu sein.
Als der Ukraine-Krieg weniger als 700 Kilometer von unserer Ostgrenze entfernt ausbrach, mussten selbst die größten Zyniker und Engstirnigen zugeben, dass nur moderne gepanzerte Fahrzeuge den neuen Bedrohungen gewachsen sind. Andere scheinen, wie bei früheren nationalen Naturkatastrophen, sofort begonnen zu haben, sich die Hände zu reiben …
Die zur Wiederherstellung des Bemerkens gewählten Mittel Lücke In der Waggonkomponente ist es der Waggon Leopard 2 in A8-Version. Bei der AIFV-Komponente (Armored Infantry Fighting Vehicle) schien es bis vor einigen Monaten eine Abstimmung zwischen dem CV90 und dem Lynx zu geben. Der erste mit 30 Jahren Designerfahrung (aber im Laufe der Zeit mit verschiedenen Variationen aktualisiert), der zweite der Stand der Technik in Bezug auf Kapazität und Schutz (aber zu fortschrittlich, um ihn für einige „exzellente“ Blechklopfer von Noantri zu implementieren?) .
Über die endgültige Entscheidung des AIFV scheint es beunruhigendes Schweigen zu geben.
Und derNazi-Interessen? Derjenige, der uns bereits mutig mit autarken Särgen in den Tod geschickt hatte von Erde, Himmel und Meer während des zweiten nationalen Konflikts... wo ist es gelandet? Es ist immernoch da. Es lauert mehr als je zuvor!
Also hier ist die Leoprad 2-A8, wenn man es seiner Gier überlässt (was anscheinend passiert), wird es zu einem „Leopardotto“: die italienische Variante mit Teilen, die NICHT in Lizenz gebaut werden (kann uns schließlich jemand etwas beibringen?), sondern von uns angepasst oder neu gestaltet werden! Kurz gesagt, ein „anders betriebsfähiger“ Leopard 2 mit nicht originalen Komponenten, aber mit dem richtigen Aussehen.
Jetzt versucht jemand zu sagen: „Na, was ändert sich?!!!“
Ein ECHTER Leopard 2 ist ein solcher, weil er über bestimmte unverzichtbare Originaleigenschaften und -komponenten verfügt: Wanne, Turm, Geschütz, Motor, Panzerung, Systeme ...
Wir erinnern uns an die Erfahrung mit dem Pzh2000 (im Foto - neu gestaltetes System und nicht austauschbar mit dem der anderen Armeen)? Die Ukrainer danken...
Haben Sie auch eine Vorstellung davon, was passiert, wenn ein in einem Konflikt eingesetztes Bündnis logistisch auf gemeinsame Komponenten zurückgreifen kann? Er gewinnt. Sind die einzelnen Mitglieder autark? Sie werden nicht nur im Schlamm verspottet, sie sterben auch! Sie werden nicht zurückgelassen, um Kartoffeln zu schälen ... sie werden kämpfen, indem sie sich mit ihren (um eine Metapher zu verwenden) schönen „5,88“- oder „7,88“-Kalibern in den Arsch treten, die Schüsse zählen und beten, dass die Waffen nicht blockieren! Die anderen werden ihnen, selbst wenn sie es wollten, nicht helfen können...
Ermöglicht uns der Bau in Lizenz eine hochmütige Rhetorik? Wahrscheinlich nicht, aber es sorgt dafür, dass die Branchen besetzt werden müssen Lücke in der Lage, Fortschritte zu machen, um sich eines Tages auf Augenhöhe mit den Besten auf dem „gesunden“ Weltrüstungsmarkt zu präsentieren (zumindest ohne zusätzliche Bestechungsgelder für Produktengpässe).
Zwischen 2023 und 2025 werden 270 Millionen Euro für neue Panzer von insgesamt über 4 Milliarden (!) erwartet, bis 2037 (nachdem der Krieg schon ein Jahrzehnt vorbei ist...). Wir werden also in ein paar Jahren – vielleicht – eineinhalb Panzerkompanien modernisiert haben?
Wir erinnern uns daran, dass die tatsächlichen Verpflichtungen eines Ministers und seiner Regierung in den DPPs nur einen Zeitraum von drei Jahren betreffen, der Rest war schon immer „Flaum“: Aus diesem Grund planen wir immer 1 (dieses Jahr), 2 (das nächste), 4 (das nächste) und dann 100.000 (für die folgenden 14 Jahre), das wird das Budget anderer Leute sein Probleme. Und in zwei Jahren wurde das Ende des AICS-Programms bereits verschoben ... (ups!) um 2 Jahre.
Und die einfachen Soldaten neben dem „Leopardotto“? Die DPP prognostiziert für das nächste Jahr 48 Millionen und für 2025 76 Millionen. Auf einem Programm (auf dem Papier) bis 2037 (nach einem Jahrzehnt des Krieges...) von über 5.230,6 Millionen.
Und hier gefriert das Blut... Jahre zu spät, der VCC-80 („80“!) Pfeil Es wurde erst im Jahr 2002 („80“!) in der Armee eingesetzt, in einer einzigen Version und bereits einsatzbereit, selbst für die ersten „einfachen Friedenseinsätze“.
Die aktuellen Zahlen deuten auf die Entwicklung eines weiteren autarken Fahrzeugs und nicht auf den Produktionsstart hin.
Die Ambitionen sind hoch: „Ziel des Programms ist die Erneuerung der gesamten Kampffähigkeit schwerer Streitkräfte durch den Erwerb eines Systemsystems (Plattformfamilie) für schwere Infanterie (Armored Infantry Combat System – AICS), das sich auf eine Plattformfamilie (Armored Combat System – Armored Infantry Combat System – AICS) konzentriert Infanterie-Kampffahrzeug – AIFV) und Unterstützung (Kommandoposten, Panzerabwehr, Späher, Mörserträger, Pioniere, Späher, Flugabwehr, Verletztentransporter, Munitionstransporter, Fahrschule).“
Die Befürchtung ist, dass es wie beim vorherigen war Pfeil, werden wir eines Tages ein Fahrzeug in Betrieb nehmen, das heute bereits auf dem Markt ist, und dann etwas Verspätetes und inzwischen veraltetes als „nationale Exzellenz“ bezeichnen.
Warum frage ich dich?
L 'Nazi-Interessen Es ist eine alberne Definition in einem Land, das es ist (noch) keine Nation: Jeder denkt für sich selbst und kümmert sich nicht um das Gemeinwohl.
„Italienisches nationales Interesse“ ist eine Beleidigung für Verteidigungsunternehmen, die neben Giganten wie China und den USA, aber auch Russland und Indien Konkurrenten wie „Europa“ international argumentieren, bekämpfen und herausfordern sollten.
Überlassen wir die gefälschten Kopien den Chinesen. Ihre Untertanen oder Freunde weinen bereits heute und blicken besorgt zum Horizont.
Lassen wir unsere Unternehmen das produzieren, worin sie gut sind, und wenn sie nicht dazu in der Lage sind, können sie von den Besten lernen. Wir haben es anderen beigebracht, zum Beispiel der Türkei, aber wir scheinen nicht so viel Demut zu lernen. Und sie waren Türken! Und heute sind sie in Sektoren wettbewerbsfähig, die wir fahrlässig ignoriert haben.
Wird sich nach einem Jahrhundert das politische Diktat des unfähigen Teils der Industrie bei gepanzerten Fahrzeugen durchsetzen? Den höchsten Preis werden – wieder einmal – unsere Soldaten zahlen: Ihr Leben gehört offensichtlich nicht dazuNazi-Interessen. Doch diejenigen, die es wussten, teilnahmen, unterstützten oder – schlimmer noch – zusahen, werden dieses Mal mitverantwortlich gemacht, sowohl von den Veteranen als auch von ihren Familien. Beginnen...
Foto: KNDS / web / Verteidigungsministerium
