Am Donnerstagnachmittag, dem 8. Oktober, flogen auf dem Militärflughafen Galatina zum ersten Mal in Italien vier Flugschüler, nachdem sie Fliegeranzüge, Helme, Anti-G-Hosen und Secumar-Jacken getragen hatten, gemeinsam durch den Himmel von Salento zu ihrem Ziel Ausbilder an Bord des zweisitzigen Jet-Trainers T-346A.
Die jungen Offiziere, die das von immer mehr ausländischen Luftstreitkräften begehrte Fortbildungsflugzeug bestiegen, begannen vor wenigen Wochen mit dem Lehrgang. Vor dem Flug mussten sie jedoch einen theoretischen Teil namens „Ground School“ absolvieren; Anschließend testeten sie die hochmodernen Flugsimulatoren, die in dasselbe Trainingssystem integriert waren, nach der LVC-Methodik (Live, Virtual and Constructive Simulation).
Phase IV der militärischen Flugausbildung findet auf der T-346A statt, die von der 212. Fluggruppe verwaltet wird: Es treffen nur die Piloten ein, die mit Flugzeugen der Luftwaffe mit der höchsten Avionik und aerodynamischen Leistung fliegen werden.
(Lesen Sie auch den ausführlichen Artikel: „Besuch im 61. Flügel. Oder: Galatina V4.0“)
