Gestern Abend zwei Abfangjäger Eurofighter des 4. Flügels von Grosseto intervenierte, um ein A319-Flugzeug zu identifizieren, das von Palermo nach Mailand startete und während der Route den Funkkontakt mit den nationalen zivilen Flugverkehrsbehörden verloren hatte.
Der sofortige Startbefehl – im Fachjargon „Scramble“ – wurde daher kurz nach 21 Uhr vom CAOC (Combined Air Operation Centre) von Torrejon in Spanien, dem für das Gebiet zuständigen NATO-Gremium, in Abstimmung mit dem Aero Operations Command erteilt – Raum (COA) von Poggio Renatico und den für die Überwachung des nationalen und NATO-Luftraums zuständigen Stellen der Streitkräfte.
Sobald das Flugzeug erreicht war, wurde dank der Koordinaten und Informationen des „Kampfführungspersonals“ am Boden das vorgesehene Verfahren der „visuellen Identifizierung“ (VID) durchgeführt, um sicherzustellen, dass kein Notfall oder keine Gefahr für die Sicherheit vorlag . Nachdem alle notwendigen Kontrollen bei den Flugsicherungsbehörden durchgeführt und der Funkkontakt wiederhergestellt waren, kehrten die beiden Jäger nach Grosseto zurück und nahmen ihre Bodenbereitschaftsschicht innerhalb des nationalen Luftraumüberwachungsdienstes wieder auf.
