Ziel der Übung war es, die gemeinsamen Arbeitsabläufe der beiden Gremien, die häufig bei Such- und Rettungseinsätzen zusammenarbeiten, zu trainieren und aufeinander abzustimmen.
Die 16-Freiwilligen der CNSAS und die 2-Flugbesatzungen der 15 ° Stormo waren die Protagonisten der Übung mit einem für beide Parteien relevanten Trainingsergebnis. Viele der Freiwilligen erhielten tatsächlich ihr erstes HH-139A-Hubschraubertraining, während die Stormo-Mitarbeiter eine echte Intervention vollständig simulieren konnten.
Während des Einsatzes hatten alle Freiwilligen die Möglichkeit, das Ein- und Aussteigen aus dem Helikopter sowie den noch schwierigeren Auf- und Abstieg mit der Winde zu üben, und zwar sowohl tagsüber als auch nachts, im letzteren Fall dank des Einsatzes von Nachtsichtgeräten Brille.
Übungen dieser Art sind sowohl für die Männer der militärischen Luftfahrt als auch für die Körper, die mit ihnen kooperieren, von grundlegender Bedeutung. Die Verwendung gemeinsamer Verfahren gewährleistet eine maximale Geschwindigkeit im Falle des tatsächlichen Einsatzes und ermöglicht die Minimierung der mit Rettungseinsätzen verbundenen operationellen Risiken.
Am Flughafen Cervia befindet sich das Kommando des 15 ° Stormo, der mit seinen SAR-Gruppen / -Zentren auch an den Flughäfen Pratica di Mare (RM), Gioia del Colle (BA), Decimomannu (CA) und Trapani stationiert ist garantiert 24-Stunden auf 24, für 365-Tage im Jahr die Suche und Rettung von Flugbesatzungen von Militärflugzeugen in Not. Der Stormo leistet auch einen Beitrag zu gemeinnützigen Aktivitäten wie der Suche nach vermissten Personen auf See oder in den Bergen, dem Rettungsdienst für lebensgefährliche Patienten und der Rettung schwer traumatisierter Personen. Der 15 ° Stormo hat seit seiner Gründung bis heute etwa 7.000-Menschen in Lebensgefahr gerettet.
Quelle: 15 ° Stormo (Cervia) - Leutnant Simone Agostinelli
