Sikorsky (Lockheed Martin-Gruppe) hat ein Video veröffentlicht, in dem die Innovationen des Prototyps des neuen koaxialen Kampfhubschraubers erläutert werden, der in Zusammenarbeit mit Boeing entwickelt wurde und für die US-Armee entwickelt wird. In dem kurzen Video, das etwa dreieinhalb Minuten dauert, wird die Idee von Sikorsky-Boeing bezüglich der Angriffs- und Angriffsversionen des SB-1 vorgestellt Defiant, was könnte der zukünftige Mehrzweckhubschrauber der Vereinigten Staaten sein.
Der neue Hubschrauber wird einzigartige technische und Kapazitätseigenschaften aufweisen. Man denke nur an die deklarierte Reisegeschwindigkeit von 250-Knoten oder 456-Kilometer pro Stunde, die etwa doppelt so hoch ist wie die Durchschnittsgeschwindigkeit von Hubschraubern. Das ist aber noch nicht alles, denn dazu der SB-1 Defiant wird die Möglichkeit haben, auf 6.000-Füßen um 1.800-Meter zu schweben und zusätzlich zu den vier Besatzungsmitgliedern bis zu 12-Soldaten zu befördern, die für den Kampf ausgerüstet sind, oder alternativ 8-Krankentragen. Das Video zeigt auch die Ladekapazität und die Flugreichweite des Flugzeugs, eine Autonomie, die durch die Möglichkeit, im Flug von der KC-130J, der Variante für die Luftbetankung des C-130J Hercules, versorgt zu werden, sowie erhöht werden kann von zukünftigen Flugzeugen der neuen Generation.
Sikorsky hat bereits mehrere Testflüge seiner S-97 durchgeführt Räuber (im Bild rechts), das ist der deutlich kleinere Prototyp des SB-1 Defiant. Unter den durchgeführten Tests wurde zum ersten Mal auch der Flug mit dem eingefahrenen Trolley für den US-amerikanischen Prototyp getestet. die Räuber, die erste Entwicklung dieses langen Projekts von Sikorsky, war bereits für die US-Armee im Rahmen des militärischen Akquisitionsprogramms mit dem Namen "Armed Aerial Scout" (bewaffneter Luftpfadfinder) vorgesehen, die alle aus dem Dienst ausscheiden konnten und ersetzen Sie den alten OH-16 Kiowa-Krieger, eine Ableitung des Bell 206.
Aber das Ziel ist nicht nur das, denn Sikorsky, an den wir uns erinnern, ist der Hersteller des UH-60 Black Hawk und viele andere Hubschrauber wollen ihren Koaxialhubschrauber auch außerhalb der USA verkaufen. Das Unternehmen gibt Millionen von Dollar für Entwicklung und Technologie aus, um bei der Wahl des neuen Mehrzweckhubschraubers der US-Armee mithalten zu können. Mit dem neuen Bell Tilt-Rotor, dem V-280 Wert (v.articolo). Dies wird der einzige Gegner sein, der von hier aus das Medium auswählt, das das ersetzen wird Black Hawk für Sikorsky-Boeing und seinen SB-1 Defiant.
