Mit einem wichtigen Anteil am internationalen Verteidigungssektor, der es zu einem weltweit führenden Unternehmen in den Bereichen Sicherheit und Luft- und Raumfahrt macht, ist das Anglo-American BAE Systems bestätigt sich an der Spitze der Produktion und Beliebtheit bei äußerst vielseitigen gepanzerten Amphibienfahrzeugen.
Tatsächlich wurde der funktionale und bekannte 8x8-Amphibienrumpf bereits ausgiebig getestet BAE Systems Bereits vor Vertragsabschluss 2019 lag der Schwerpunkt auf der Weiterentwicklung des ACV-Programms und seiner Fachfunktionen. Funktionen, die die gemeinsamen Merkmale des Projekts in allen Varianten berücksichtigen, d. h. Befahrbarkeit, Sicherheit und Offroad-Einsatz. Wir erinnern uns, dass dieAmphibisches Kampffahrzeug Es handelt sich um eine amphibische Plattform mit einer gemeinsamen Basis, wie sie heute bei anderen taktischen Fahrzeugen der Fall ist, die an die Bedürfnisse des Einsatzgebiets angepasst werden kann.
Derzeit werden in den Vereinigten Staaten das ACV-P (Personal) für den Transport von 13 Marinesoldaten und der ACV-30, bewaffnet mit einer 30-mm-Kanone und einem Fernturm, der speziell für die Bedürfnisse der Marinesoldaten entwickelt wurde und zudem ein beträchtliches Innenladevolumen bietet. Der ACV-R (Erholung), der im Jahr 2025 auf den Markt kommen soll. Diese Variante wird aufgrund der Besonderheiten des ACV die Rolle eines speziellen Rettungs- und Wartungslastwagens übernehmen Amphibisches Kampffahrzeug.
Bevor jede Variante der 8x8-Rümpfe auf den Markt kommt, muss ein Prototyp einer bestimmten Test- und Nutzungsdauer unterzogen werden, so das PRTV (Produktionsrepräsentatives Testfahrzeug), bevor es zur Massenproduktion kommt.
Der erste der vier ausgelieferten ACV-Typen, laut Notiz, war das Eigentümliche, das heißt das Kommando- und Kontrollposten.
ACV-C (Steuerung und Kontrolle)
Es handelt sich um ein Amphibienfahrzeug mit den Besonderheiten einer hochspezialisierten mobilen Kommandozentrale, die in neue Technologien integriert werden kann. Es kann auf offener See eingesetzt werden und gewährleistet so Reichweite und Mobilität Off-Road auf dem Festland. Seine fortschrittlichen und vielseitigen technischen Funktionen ermöglichen die technologische Implementierung auf der Plattform und im internen Modul und ermöglichen so die Übernahme zukünftiger Technologien ohne Austausch des Fahrzeugs. Kurz gesagt, ein Landfahrzeug und ein Schiff, dessen dunkle Lackierung seine futuristischen und merkwürdigen Qualitäten nach außen hin nicht erkennen lässt.
Das der AVC-Plattform entgegengebrachte Vertrauen ermöglichte den Abschluss eines Vertrags Volltarif (Einzelrate), um dem Marine Corps eine synergetische Familie vielseitig einsetzbarer taktischer Amphibien zur Verfügung zu stellen. ACV-C ist heute Realität und wird AAVs bei voller Auslastung seiner Varianten in den Ruhestand schicken Angriffs-Amphibienfahrzeug.
Das Studium der BAE Systems Bei der gemeinsam mit dem Marine Corps durchgeführten Studie dokumentierten und bestätigten sie, dass der ACV-Rumpf über die Eigenschaften individueller Anpassung, Robustheit und Integration mit missionskritischen Technologien und Gefechtsmanagement-Technologien verfügt. L'Fortgeschrittene Kommunikation und das MUM-T, Manned-Unmanned-Teaming, d. h. operative Autonomie ohne den Einsatz von Bedienern, markiert wahrscheinlich eine neue Ära des Kriegseinsatzes taktischer Fahrzeuge ohne die Notwendigkeit von Soldaten?
Inzwischen ist Garrett Lacaillade, Vizepräsident des Sektors, der sich mit Amphibienfahrzeugen beschäftigt BAE Systems, erklärt mit großer Begeisterung, den Marines diese nützliche und notwendige Variante zu liefern, und sagt, er sei bereit um alle kritischen Anforderungen im amphibischen Kampf zu aktualisieren und zu lösen.
Foto: US Marine Corps / Bae Systems
