Die Chengdu J-20 wurde offiziell bei der chinesischen Luftwaffe in Dienst gestellt. Dies wurde vom Militärsender China Central Television bestätigt.
Die Schätzung seiner Betriebseinnahmen wurde für 2018 festgelegt. Sechs Jahre nach seinem Erstflug wurde der Einsitzer mit ausgestattet List Das von der Chengdu Aircraft Industry hergestellte Flugzeug ist jetzt einsatzbereit und laut Pentagon „das erste chinesische Flugzeug, das in der Lage ist, stark verteidigte Gebiete zu durchdringen“.
Laut Peking ist die J-20 in jeder Hinsicht eine Plattform der fünften Generation mit ähnlichen Eigenschaften und Leistungen wie die F-22 und F-35 des amerikanischen Herstellers Lockheed Martin, das Pentagon hat sich jedoch darauf beschränkt, sie als die erste Langstreckenrakete zu betrachten. Reichweite Plattform Chinesisch.
Für die J-20, die eindeutig von ihren russischen, amerikanischen und europäischen „Gegenstücken“ – MiG1.44, EFA-2000, Northrop YF-23 – inspiriert ist, sind mindestens sechs verschiedene Varianten geplant: Langstrecken-Abfangjäger, Jäger und Eskorte, Bodenangriff, Fernaufklärung, elektronischer Angriff und Abschussplattform für Antisatellitenraketen.
Akkreditierten Quellen zufolge wird dieses „chinesische Jagdflugzeug der fünften Generation“, das heute mit in Russland hergestellten Triebwerken ausgestattet ist, sein volles Potenzial erst dann entfalten, wenn es mit Triebwerken ausgestattet ist, die eine ähnliche Leistung wie die in ihnen eingebauten Pratt & Whitney F119 und F135 bieten können Amerikanische Pendants – das Ergebnis sind Turbojets mit einem Schub-Gewichts-Verhältnis von zehn zu eins.
Es wird geschätzt, dass die J-20 bis zu vier BVRAAM-Luft-Luft-Raketen tragen kann (Luft-Luft-Rakete außerhalb der Sichtweite) und zwei PL-10 AAM-Kurzstreckenraketen. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 2,100 km/h angegeben.
Der erste operative Einsatz der Chengdu J-20 wird im „heißen“ Gebiet des Südchinesischen Meeres erfolgen.
(siehe auch: "China hat nach den USA und Russland die größte Luftwaffe der Welt")
