Ein defektes Sicherheitsrelais im internen Waffenschacht einer F-35B verursachte im vergangenen Oktober einen Brand auf der taktischen Plattform der Marine. Das Problem ist bereits bekannt, würde aber die gesamte Linie der bereits produzierten B-Version betreffen.
Der offiziellen Version zufolge entstand der Brand am 27. Oktober durch die Reibung der elektrischen Verbindungen, die vom defekten Relais gehalten wurden, mit den Hydraulikleitungen der internen Waffenhalterung. Glücklicherweise gelang es dem Piloten, sicher zu landen und keinen Schaden zu nehmen.
Das Feuer auf der F-35B des Marine Fighter Attack Squadron 501 mit Sitz in Beaufort, South Carolina, verursachte Schäden erster Klasse in Höhe von mindestens XNUMX Millionen US-Dollar, teilte das Naval Safety Center mit.
Das Problem war uns bekannt – bestätigte General Chris Bogdan, Leiter des Joint Program Office – und dass eine neue Sicherheitshalterung benötigt wurde. Das Marine Corps beschloss, den Flugbetrieb fortzusetzen. Jedoch – gibt Bogdan an – Die Bedienelemente an den Steigbügeln werden steifer.
Bogdans Schlussfolgerung ist besonders: „Noch hat keine F-35B eine neue Halterung erhalten, aber es handelt sich um eines der vielen bekannten Risiken des Flugzeugs. Bis wir diese Sicherheitshalterung richtig hinbekommen, muss jede F-35B regelmäßig überprüft werden, in der Hoffnung, dass sie dem Flug standhält.".
Es ist noch nicht klar, wann mit dem Nachrüstungsprozess begonnen wird und wie viele F-35B genau beteiligt sind.
Im vergangenen September geriet eine F-35A bei Bodenoperationen auf der Mountain Home Air Force Base in Idaho in Brand. Das Feuer breitete sich vom hinteren Teil des Flugzeugs aus aus und konnte schnell gelöscht werden. Die Hauptursache des Unfalls wurde noch nicht veröffentlicht.
(Foto: USMC)
