Es wurde von entworfen Dragonfly Pictures Inc. Die Drohne ist in der Lage, verwundete Soldaten vom Schlachtfeld zu evakuieren. Basierend auf der Chinook CH-47-Konfiguration, dem DP14 Falke Es handelt sich um ein ferngesteuertes Doppelrotorflugzeug, das 430 Kilogramm Nutzlast für etwa 180 Minuten Autonomie bei einer Reisegeschwindigkeit von 135 km/h transportieren kann.
Ausgestattet mit dem LIDAR-System, 3D-Laserscanning, das dem Autopiloten durch fortschrittliche Algorithmen ermöglicht, auch in komplexen und beengten Umgebungen korrekt zu manövrieren, ist der DP14 Falke Es kann seine Route und Kurskorrekturen automatisch planen und plötzliche Hindernisse im Flug vermeiden.
Nach Angaben des Unternehmens „Diese hochmodernen Funktionen ermöglichen es dem Hawk, autonom zu fliegen, selbst wenn sich die Flugbedingungen oder das Gelände, in dem er landen soll, ändern können"
Der DP14 wird vom US Army Medical Research and Materiel Command (USAMRMC) untersucht, das im Rahmen gemeinsamer Suchaktionen von Armee und Marine Corps nach Alternativen für die Evakuierung von verletztem Personal vor Ort sucht.
"In Zukunft werden ferngesteuerte Mehrzweckplattformen zu Protagonisten auf den Schlachtfeldern und können medizinische Einsätze an vorderster Front effektiver unterstützensagte Gary R. Gilbert, Programmmanager des USAMRMC Medizinische intelligente Systeme des Forschungszentrums für Telemedizin und fortschrittliche Technologie, in einem Interview.
Das TATRC testet derzeit verschiedene UAS-Plattformen (Unmanned Aircraft System), um die operativen Lücken in künftigen Einsatzgebieten zu schließen und in jeder Situation medizinische Hilfe, Versorgung und Evakuierung von verletztem Personal leisten zu können.
"Wir arbeiten jetzt mit Dragonfly Pictures Inc. zusammen, um dieses System zu testen, aber dank der von der Verteidigung für das Joint Program Committee for Combat Casualty Care bereitgestellten Mittel werden noch viele weitere Tests an UAS durchgeführt“, schloss Gilbert.
(Foto: Dragonfly Pictures Inc.)
