Die Ära der U-Boote beginnt offiziell Yasen, Projekt 885M. Arbeiten Sie am U-Boot K-561 Kazan sind offiziell abgeschlossen. Das Gerät wird morgen offiziell ausgeliefert und beginnt mit Probefahrten, bevor es Ende des Jahres bei der russischen Marine in Dienst gestellt wird.
Die Mehrzweck-U-Boot-Klasse für Atomangriffe der vierten Generation Yasen (Bezeichnung NATO Graney), hat eine Versetzung beim Eintauchen von 13.800 Tonnen. Es hat eine Länge von 119 Metern und eine maximale Geschwindigkeit von einunddreißig Knoten beim Eintauchen. Kann bis zu 600-Meter mit 500-Betriebstiefe tauchen. Die Besatzung besteht aus neunzig Mann, darunter zweiunddreißig Offiziere. Dies bestätigt einen hohen Automatisierungsgrad.
Es ist wahrscheinlich eines der stärksten U-Boote mit Atomantrieb, die jemals in der russischen Admiralität in Dienst gestellt wurden, und hat Vorrang vor der Klasse Virginia US.
Die Spezifikationen des 885-Projekts sehen einen doppelten nichtmagnetischen Stahlrumpf vor, um die akustische Spur zu verringern und die Überlebensfähigkeit des Bootes im Vergleich zum zu erhöhen Akula I / II. Von letzterem erbt ein Teil des Designs. Die Einzelwelle wird von einem OK-650V-Thermokernreaktor der vierten Generation aus druckwassergekühltem 200 MW von Afrikantov OKBM angetrieben. Der Kommandoturm hat eine ovale hydrodynamische Form, während der Rumpf in zehn Abteilungen unterteilt ist.
Klasse Yasen soll Marschflugkörper mit konventionellen oder nuklearen Sprengköpfen abschießen, U-Boote und Oberflächeneinheiten angreifen und Küstenziele anvisieren. In der Primärform trägt jedes Yasen-U-Boot 24 / 32-Marschflugkörper auf acht vertikalen Abschussrohren. Acht 650-mm- und zwei 533-mm-Torpedorohre.
Der K-560 Severodvinsk (Foto und Video), erstes und einziges russisches U-Boot-Angriffsprojekt der 885-Klasse Yasen, 17 Juni 2014 wurde ausgeliefert. Seine lange Betriebsbewertung endete im Frühjahr von 2016, er wurde jedoch mit vielen Zweifeln an die Marine übergeben. Der K-560 hat anschließend vier Seeversuche erfolgreich abgeschlossen.
Der K-561 Kazan Projekt 885M muss als die erste Einheit der Klasse verstanden werden, die wesentliche Verbesserungen implementiert, die auf den Lehren basieren, die aus dem langen Entwicklungsprozess des ursprünglichen 885 gezogen wurden. Der K-561 Kazan, K-573 Novosibirsk, K-571 Krasnojarsk und der K-564 Arhangel'skDas zweite, dritte, vierte und fünfte U-Boot der Klasse ist Teil des 885M-Projekts, der Klasse Yasen aktualisiert. Die Baustelle des U-Bootes Yasen der sechsten Klasse, der Dauerwellewurde im vergangenen Juli offiziell eröffnet. Die Sevmash Shipbuilding Company wird im kommenden Juni mit der Produktion der siebten und letzten Einheit der Flotte beginnen.
Klasse Yasen Das Projekt 885 / 885M wird von 2023 in Betrieb genommen und ersetzt U-Boote der Klasse Oscar ed Akula. Jedes Klassen-U-Boot Yasen hat durchschnittliche Kosten von 1,5 Milliarden Dollar, das entspricht a Los Angeles und ein Drittel der Klasse Seawolf. Die durchschnittlichen Kosten der Klasse Virginia ist 2,7 Milliarden Dollar.
(Bilder: Russian Fed. MoD)
