Russland: Der siebte "Borei" geht in Produktion, strategische Patrouillen werden wieder aufgenommen, um mögliche Ziele abzudecken

(Di Franco Iacch)
15/12/15

Nächsten Freitag, 18 Dezember, das U-Boot der siebten Klasse Borei- Progetto955 / A, "Imperator Aleksandr III", wird offiziell in Produktion gehen. Das vorletzte Boot der neuen russischen strategischen U-Boot-Klasse wird auf der Werft in Sewerodwinsk gebaut.

Die ersten drei Borei-955-Projekt, ich bin die "Yury Dolgoruky" K535, die im Januar der Nordflotte der 2013 beigetreten ist, gefolgt von der K-550 "Aleksandr Nevskij" Ende Dezember desselben Jahres. Die "Vladimir Monomakh" K-551 wurde in der 2014 in Dienst gestellt. Die vierte Borei, die "Knyaz Vladimir" (Projekt 955 / A), wird seit Juli 2012 auf der Werft Sevmash in Nordrussland gebaut. Der Bau des fünften Atom-U-Bootes "Knyaz Oleg" begann im Juli letzten Jahres. Die Arbeiten am "Generalissimus Suvorov" begannen vor zwei Wochen. Nächste Woche wird der siebte offiziell mit der Produktion beginnen Borei getauft "Imperator Aleksandr III". Der letzte der Klasse, der "Knyaz Pozharskiy", soll im Dezember nächsten Jahres starten. Trotz der Gerüchte gibt es keine Bestätigungen für zwei weitere mögliche U-Boote.

U-Boote der vierten Generation Borei Sie werden das Rückgrat der strategischen nuklearen Abschreckung der russischen Marine bilden. Sie werden die Klassen-U-Boote ersetzen Taifun, Delta-3 e Delta-4. Innerhalb der 2020 plant die russische Marine den Einsatz von insgesamt acht ballistischen U-Booten der Klasse Borei: drei 955 und fünf 955-A. Angesichts der strukturellen Veränderungen wäre es kein Fehler, die 955-A-U-Boote als Klasse zu definieren Borei-II.

Entwickelt auf einem hydrodynamischen Rumpf, der die breitbandigen Geräuschemissionen reduzieren soll, die Klasse Borei Es ist das erste Schiff der russischen Marine, das einen Pump-Jet-Antrieb einsetzt. U-Boote Borei Es handelt sich um lange 170-Messgeräte mit einem Durchmesser von 13-Messgeräten und einer maximalen Eintauchgeschwindigkeit von 46-Kilometern pro Stunde, die vom OK-650-Kernreaktor verliehen wird. Die Betriebstiefe wird an den 380-Messgeräten bescheinigt (maximale Prüfung bei 450-Messgeräten). Bisher kann die gesamte Klasse noch nicht in den Abschreckungsdienst eintreten, da sie nicht über die nötige Bewaffnung verfügt. jeder Borei sollte von sechzehn bis zwanzig Raketen "Bulava" (nur für 955A) tragen, von denen jede sechs bis zehn Mirv-Sprengköpfe hat. Die Russen sehen die "Bulava" -Raketen und die Klassen-U-Boote optimistisch Borei, die mit der nuklearen Abschreckung zumindest bis zum 2050 betraut ist (nach Abbruch der Studien zur R-39UTTH Bark-Rakete). Die Teststarts werden innerhalb des Jahres enden. Die Raketen werden von den U-Booten der Nord- und Pazifikflotte abgefeuert.

Die dreistufige Rakete "Bulava" mit dem Codenamen Nato SS-N-30 Macisist die Marineversion der fortschrittlichsten russischen ballistischen Rakete, der SS-27 Topol-M. Es kann auch in Bewegung gestartet werden. Es trägt bis zu 10 Mirv-Sprengköpfe, kann Ziele in bis zu achttausend Kilometern Entfernung treffen und ist ausschließlich für die Ausrüstung von Atom-U-Booten der Klasse ausgelegt Borei (Änderungen am Taifun wurden für zu teuer gehalten). Trotz zahlreicher Ausfälle aufgrund von Fabrikationsfehlern gibt es nach Angaben der russischen Armee keine Alternative zur "Bulava". Aufgrund des Versagens bei den Tests der neuen Interkontinentalraketen "Bulava", d.h. Borei Sie sind noch nicht in der Lage, ihre Hauptaufgabe, die nukleare Abschreckung, zu erfüllen.

Jede Bulava-Rakete (entlang der 12,1-Meter, des 2,1-Meter-Durchmessers und der schweren 36,8-Tonnen) ist mit 6-10-Sprengköpfen für das getestete 96-196-U-Boot ausgerüstet. Die mögliche Abdeckung empfindlicher Ziele bei einer Reichweite von 8000 Kilometern könnte die Barentssee und die Ochotskische See sein. Wenn die Russen aus diesen Gebieten starten, könnten sie jeden Punkt auf dem amerikanischen Kontinent treffen. Die ersten strategischen Patrouillen werden entlang der südlichen Breiten durchgeführt, um mögliche Ziele abzudecken. Der erste Borei, die "Yury Dolgoruky" K535, kostete die russische Regierung etwas weniger als 720 Millionen Dollar, einschließlich Forschungs- und Entwicklungskapitel.

(Foto: MoD Fed. Russisch)