Mosquito-Flotte: Alternative oder Integration zu herkömmlichen Flotten? Ein Beispiel für die Marine

Bereits 1880 schrieb der damalige Leutnant Domenico Bonamico: „Ich protestiere energisch gegen diese leichtfertige Tendenz, taktische Veränderungen vorherzusagen, wenn einer der Faktoren, auf denen die Taktik funktioniert, erneuert wird. Wenn dies eine Funktion der Waffen ist, dann ist es in höchstem Maße eine Funktion der Natur der Seestreitkräfte [...] In meinem Konzept kann die Transformation der Waffen die Beziehungen der Angriffsperioden und der Gebiete verändern welches die taktische Aktion bestimmt, wie die Entwicklung der Landtaktik beweist; aber niemals die Natur der Funktion zu verändern und die Eigenschaften ihrer nachfolgenden Formen unvereinbar zu machen, da eine solche radikale Innovation nur aus der Transformation der beweglichen Kräfte und damit aus der Natur der treibenden Kraft entstehen kann.¹.

Dieses lange Zitat des bedeutenden italienischen Marinetheoretikers verdient es, noch einmal aufgegriffen zu werden, da die jüngsten Kriegsereignisse in der Welt, vom Krieg zwischen der Ukraine und Russland bis zum Konflikt zwischen Israel und der Hamas, eine wichtige Debatte über die gegenwärtige und zukünftige Rolle auslösen von Systemen unbemannt, einschließlich Marinedrohnen, im Krieg. Einem Teil der Theorie zufolge würden der massive Einsatz von Drohnen und die einfache Beschaffung auf dem Markt und ihre Anpassungsfähigkeit an militärische Kontexte sowie die Reduzierung der Wartungs- und Nutzungskosten das Aufkommen einer echten Drohne markieren Revolution sowohl im taktischen als auch im strategischen Bereich, auch für die Führung des Seekrieges.

Der Ukraine-Konflikt hat gezeigt, dass Drohnen an Land immer noch als – sicherlich nützliches – Unterstützungsinstrument fungieren und allein keinen Einfluss auf den Ausgang einer Schlacht oder eines gesamten Einsatzzyklus haben können. Der Einsatz von Drohnen bleibt daher auf den rein taktischen Bereich beschränkt. An der Luftfront werden Drohnen jedoch, insbesondere wenn sie massenhaft eingesetzt werden (sofern es ihre Erschwinglichkeit zulässt), weiterhin das Schlachtfeld dominieren, während hochentwickelte und teure Luftstreitkräfte praktisch machtlos scheinen, sie aufzuhalten. Für Bodentruppen sind Angriffe massenhafter Drohnen, die jeweils ein paar hundert Dollar kosten, ebenso tödlich wie Bombenabwürfe feindlicher Jäger im Wert von mehreren Millionen Dollar².

Im maritimen Bereich Systeme unbemannt Dazu gehören Überwasser-Marineanlagen, unter der Wasseroberfläche operierende Anlagen und Luftanlagen³. Der Ukrainekrieg ist der erste Konflikt in der Geschichte, bei dem eine Seestreitmacht fast ausschließlich aus kleinen unbemannten Fahrzeugen bestand Mückenflotte - hält eine konventionelle und weitaus leistungsstärkere Flotte in Schach. Allerdings bedarf die russisch-ukrainische Marinefront einer tiefergehenden Analyse, um wirklich zu verstehen, welchen Nutzen Meeresdrohnen im spezifischen Kontext des Schwarzen Meeres haben.

Seekrieg im Schwarzen Meer

Nach dem Verlust von Sewastopol nach der russischen Besetzung der Krim im Jahr 2014 und dem daraus resultierenden Verlust von 70 % ihrer Marineschiffe und ihrer Besatzungen für die Ukraine war der letzte Schlag für die ukrainische Marine Vijs'kovo-mors'ki syly (VMS), wurde durch die Eroberung der Häfen Melitopol und Berdjansk sowie der Schlangeninsel durch Russland zu Beginn des Krieges 2022 gegeben, was praktisch das Ende der ukrainischen Überwasserflotte als organisierte militärische Komponente bedeutete. Doch durch den geschickten Einsatz der A2/AD-Strategie gelang es Kiew, die Russen daran zu hindern, ihre etablierte Marineüberlegenheit im Schwarzen Meer auszunutzen.

Bei Ausbruch der Feindseligkeiten aktivierte die Türkei sofort die Montreux-Konvention, die die Durchfahrt von Militärschiffen aus den kriegführenden Ländern in das Schwarze Meer und aus diesem heraus verbot. Die Russen waren daher gezwungen, in einem „geschlossenen“ Raum und mit begrenzten Ressourcen, sowohl was die Mittel als auch die Waffen und die Infrastruktur angeht, zu kämpfen. Die Ukraine wurde durch die Aktivierung von Montreux jedoch nicht geschädigt, da die Erweiterung des Einsatzgebiets ihrer Marine schon vor dem Krieg nicht über das Schwarze Meer hinausging und daher auf eine Art Konflikt mit bestimmten räumlichen Gegebenheiten vorbereitet war Grenzen.

Die ukrainische Marine war sich ihrer Unterlegenheit bewusst und nutzte eine A2/AD-Strategie⁴ gegen die russische Flotte. Diese Strategie besteht aus zwei Elementen: Das erste, A2 (Anti-Zugriff), bezeichnet die Umsetzung von Maßnahmen, die darauf abzielen, den Zugang des Gegners in den betreffenden Bereich zu verhindern, und bezieht sich daher auf die Behinderung der Bewegung dorthin. Die zweite, AD (Area Denial), bezieht sich auf die Fähigkeit, die Bewegungen des Feindes innerhalb des betreffenden Gebiets zu behindern.

Der ukrainische Versuch, die A2/AD-Strategie sinnvoll anzuwenden⁵ Es zeigte sich weniger in Aktionen, die zu sensationellen Erfolgen führten, wie etwa der Versenkung des Raketenkreuzers „Moskwa“ (14. April 2022), sondern in den Entwicklungen nach der Freilassung de facto von Moskau aus Getreideinitiative Schwarzes Meer und die anschließende Ankündigung einer Seeblockade der westukrainischen Küste ab dem 17. Juli 2023.

In den ersten Tagen der Blockade hatte die russische Schwarzmeerflotte, obwohl sie außerhalb der Reichweite ukrainischer Anti-Schiffs-Raketen blieb, einen Einsatz angenommen, der geeignet war, eine weitreichende Kontrolle von der Krim bis zu den Dardanellen durchzusetzen.

Die große Menge an Minen, die Russland entlang der Handelsrouten von und nach Odessa platziert hat, dient dazu, den Ukrainern die Schifffahrt zu verbieten und die Präsenz neutraler ziviler Schiffe zu verhindern.

Die Seeblockade kann effektiv in einem begrenzten Gebiet von Odessa bis zur Donaumündung durchgeführt werden, und der offensive Abbau dieses Meeresabschnitts stellt eine Gefahr dar, die möglicherweise jeglichen kommerziellen Verkehr blockieren kann. Zusätzlich zu Patrouillen entlang der Seelinie von Olenivka bis zur Donau haben russische Streitkräfte die wichtigsten Häfen der Westküste (vor allem Odessa) mit Luft- und Raketenbeschuss und mit Drohnenschwärmen bis zum Flusshafen Ismail angegriffen. Die Idee hinter dieser Entscheidung Moskaus hängt mit der Tatsache zusammen, dass die konventionelle Überlegenheit der Marine nur dann ausgenutzt werden kann, wenn die Ukraine in eine politische Krise gerät, d. h. wenn gezeigt wird, dass Kiew nicht in der Lage ist, die Sicherheit der Getreidehandelsroute zu gewährleisten.

Das erste Ziel des VMS bestand daher darin, der Präsenz russischer Schiffe entlang der „Getreideroute“ entgegenzuwirken und dann die feindliche Flotte in ihren Häfen direkt anzugreifen. Die Aktionen vom Typ A2 wurden daher im Zusammenhang mit den Zusammenstößen in den Kontrollgewässern des „humanitären Marinekorridors“ identifiziert, die zum Untergang eines russischen Leichtschiffs (hauptsächlich KS-701) führten, das mit der Patrouille des Gebiets beauftragt war im Falle der Identifizierung neutraler Handelsschiffe das „Besuchsrecht“ umzusetzen; während diejenigen vom Typ AD auf die ukrainischen Bombenanschläge mit Raketen und Drohnenschwärmen auf Sewastopol, dem Hauptstützpunkt der russischen Marine im Schwarzen Meer, zurückzuführen waren. Auch sie trafen das „Gehirn“ der feindlichen Flotte Als wichtigste logistische Infrastruktur versuchten die Ukrainer mit relativem Erfolg, die Kriegspläne der Moskauer Admirale zu vereiteln. Dank des Einsatzes von Luft- und Marinedrohnen (USVs) und Raketen ist es der Ukraine gelungen, die konventionellen Fähigkeiten Russlands in der Luft und auf See auszugleichen⁶.

Obwohl die Aufmerksamkeit der wichtigsten Beobachter und der öffentlichen Meinung auf Landoperationen gerichtet ist – und der russisch-ukrainische Krieg seiner Natur nach ein „kontinentaler“ Konflikt ist –, bleibt der maritime Konflikt ein zentrales Thema, auch weil der Besitz der Küste – mit Minimalhypothese vom Oblast Cherson bis Mariupol, d auf Odessa, Westen.

Drohnen im Einsatz im Schwarzen Meer

Unter Verwendung von Bonamicos Analyseschema zu den Unterschieden zwischen offensiven und defensiven Flotten und der Anpassung an die heutige Situation ist die Marinedrohne die Waffe, die es einer unterlegenen Marine, die zur Selbstverteidigung gezwungen ist, der ukrainischen, ermöglicht, fast auf Augenhöhe mit einem ihr ergebenen Gegenstück zu kämpfen die Offensive.

Der Einsatz der „Mückenflotte“ von Marinedrohnen ermöglichte es den Ukrainern, die feindliche Seeblockade zu erzwingen und, wenn auch begrenzt, in die Offensive gegen die russischen Logistik- und Hafeninfrastrukturen auf der Krim und in Sewastopol zu gehen. Der konventionellen Schifffahrt wurde jedoch die Aufgabe übertragen, Handelskonvois zu eskortieren und etwaige russische Patrouillenboote entlang der Kontroll- und Einsatzrouten der Seeblockade zu identifizieren. Der umfangreiche Einsatz von Marinedrohnen durch die Ukraine hat die Russen auch zu einer strategischen Strategie gezwungen Flotte im Sein, das darauf abzielt, die Integrität seiner größeren Einheiten zu schützen, es ihm jedoch nicht ermöglicht, seine Überlegenheit in Bezug auf Tonnage, Feuerkraft und Projektionskapazität voll auszuschöpfen.

Rein doktrinär gesehen wird im Schwarzen Meer ein Krieg geführt, in dem sich beide kriegführenden Mächte – die Ukraine aus Kalkül und Russland aus faktischem Zwang – für eine Strategie entschieden haben Seeleugnung. Im ukrainischen Fall bedeutet die Verweigerung des Meeres für die russische Schwarzmeerflotte den Schutz ihrer eigenen Handelsrouten – wenn auch auf das Wesentliche beschränkt. Was in diesem speziellen Fall aber auch zählt, ist die politische Botschaft, die Kiew an die russische Schwarzmeerflotte senden möchte Westliche Verbündete und der Rest der Welt – aber auch, um zu verhindern, dass der Feind seine geballte Kraft in den noch vom „Korsar“-VMS kontrollierten Meeresabschnitt schütten kann. Im Fall Russlands ist die Tatsache, dass die größten Schiffe in Häfen bleiben, die Garantie dafür, dass die ukrainische Flotte niemals versuchen kann, eine entscheidende Schlacht auszufechten.

Die Sea-Denial-Strategie ermöglicht es auch einer kleineren Flotte, Streitkräfte in kombinierten gemeinsamen Operationen viel einfacher anzugreifen, bei denen es sich heute hauptsächlich um den Einsatz von Raketen oder Luftdrohnen handelt, die gegen feindliche Stützpunkte und Infrastrukturen gerichtet sind.

Dies ist, wie bereits geschrieben, darauf zurückzuführen, dass die Ukraine durch die Durchführung „innovativer“ konventioneller Kriegsführungsmaßnahmen ein Gegengewicht zu den größeren Projektionsfähigkeiten der feindlichen Streitkräfte bilden muss. Darüber hinaus sind Marinedrohnen einer der symbolträchtigen Fälle – eine Fallstudie für den russisch-ukrainischen Krieg – von Instrumenten, die für den zivilen Gebrauch geschaffen und in Waffen umgewandelt wurden. Im Allgemeinen ist in der Geschichte der Menschheit immer das Gegenteil passiert. USVs, die für Zwecke wie die Umweltüberwachung und den Schutz des Meeresökosystems erstellt wurden⁷, sind zu Waffen geworden, die, relativ kostengünstig und in großen Mengen hergestellt, dem Feind erheblichen Schaden zufügen und ihn auch dazu zwingen können, seine Haltung zu ändern.

Obwohl sie erhebliche Mängel aufweisen, wie z. B. Bordsensoren mit einem engen Sichtfeld – was es schwierig macht, sich bewegende Ziele ohne genaue Positionsdaten zu verfolgen oder getarnte Schiffe zu erkennen – und die Notwendigkeit einer ständigen Kommunikation, die das Vorhandensein einer guten Verbindung zwingend erforderlich macht , Marinedrohnen werden wie Luftdrohnen in einem „Schwarm“ eingesetzt und sind eine der grundlegenden Komponenten dieser „Mückenflotte“, einem neuen Konzept einer taktischen Einheit, die von der ukrainischen Marine entwickelt wurde, um wie ein neuer David die zu bekämpfen Der russische Goliath ankerte in Sewastopol.

Eine ziemlich weit verbreitete Meinung ist, dass die Führung des „Korsar“-Drohnenkrieges durch die Ukraine neben klaren taktischen Implikationen auch zu bemerkenswerten strategischen Veränderungen geführt hat, die zu einer „funktionalen Niederlage“ Russlands in dieser Phase des Seekriegs im Schwarzen Meer geführt haben⁸. Tatsächlich hat die Durchführung der „Mückenflotten“-Operationen im Schwarzen Meer gezeigt, wie wichtig Marinedrohnen sind, um den Kampf fortzusetzen und dem Feind erheblichen Schaden zuzufügen, und zwar für eine Flotte, die nicht mehr über ihre eigenen echten konventionellen Fähigkeiten verfügt. In diesem Zusammenhang ist hervorzuheben, dass bei Veränderungen auf operativer Ebene nicht davon ausgegangen werden kann, dass sie auch auf der breiteren strategischen Ebene stattgefunden haben.

Die Aktionen gegen russische Patrouillenboote entlang der Nordwestküste des Schwarzen Meeres oder direkt gegen den Hafen von Sewastopol oder die Kertsch-Brücke haben die Russen, wie bereits erwähnt, zu einer Haltung einer „mächtigen Flotte“ „gezwungen“; aber wenn du aus der Enge kommst Operationstheater⁹ Clausewitzian, um in die politisch-strategische Sphäre einzusteigen, wird man feststellen können, wie das russische Ziel, den ukrainischen Seehandel abzuwürgen, im Wesentlichen erreicht wurde. Trotz der sicheren Aufrechterhaltung des „humanitären Seekorridors“ der Getreideroute ist die Menge der exportierten Waren zurückgegangen und die Kosten gestiegen, auch aufgrund der Verpflichtung, für den Warentransit nach alternativen Routen zum Meer zu suchen.

Eine italienische „Mückenflotte“?

Angesichts einer anfänglichen, fast „handwerklichen“ Phase des Einsatzes ziviler Drohnen, die für militärische Zwecke umgerüstet wurden, entwickelt sich der Sektor nun im Zuge der Erfolge beim Einsatz dieser Systeme in der „innovativen“ Seekriegsführung des VMS weiter und hat dies auch getan stellte der Marine verschiedene Arten von Marinedrohnen zur Verfügung, beispielsweise die Oberflächenangriffsdrohnen Magura oder Sea Baby oder die U-Boote Toloka TK-150 und Marichka. Aus rein militärischer Sicht betrafen die Fortschritte im Bereich der Unterwasserdrohnen auch die Marinen westlicher Staaten, darunter der italienischen, die auf der Grundlage der „Erfahrungen“ aus der Beobachtung des russisch-ukrainischen Konflikts basierten prüfen die Möglichkeit einer immer stärkeren Integration zwischen U-Booten und Vermögenswerten unbemannt¹⁰sowie die Zukünftiges Kampfmarinesystem 2035¹¹ der Marine erklärt.

Es handelt sich im Wesentlichen um ein Marineäquivalent dessen, was im Rahmen des italienisch-englisch-japanischen GCAP-Programms ein Mehrzweckjäger sein sollte Tempest auf Luftebene. Das GCAP-Programm umfasst nicht nur die Entwicklung des Flugzeugs selbst und seiner Waffensysteme, sondern auch von Systemen unbemannt komplementär und integriert, für Kampf- und Kampfunterstützungseinsätze bestimmt, vom Piloten durch das gesteuert, was als „Schwarmintelligenz“ definiert wurde.¹². Mit anderen Worten, GCAP ist ein Programm, das darauf abzielt, ein „System von Systemen“ zu entwickeln, das nicht nur konkurrieren kann, sondern den Benutzern in modernen Multi-Domain-Konflikten einen echten Vorteil bietet, also weit über ein „einfaches Flugzeug“ hinausgeht.

Il Zukünftiges Kampfmarinesystem Es muss, auch als Funktion der technologischen Herausforderung, vor der die Staaten auch im militärischen Bereich stehen und die die Bedrohungen tatsächlich „hybridisiert“ hat, das verbindende Element zwischen den Bereichen Luft- und Raumfahrt und Unterwasser darstellen, um die Komponente zu schützen Marine der Bundeswehr. Daher müssen sich Schiffe, U-Boote und Flugzeuge in echte strategische Knotenpunkte verwandeln, die leicht einsetzbar und in der Lage sind, die Besonderheiten des maritimen Bereichs zu nutzen¹³ - global

Gemeinsam, aber mittlerweile stark „territorialisiert“ und daher weit verbreiteten Konflikten unterworfen – dieser Dimension muss immer mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden unbemannt.

Eine der ersten Marinen der Welt, die die Bedeutung von verstanden haben Bemanntes, unbemanntes Teaming (MUM-T), der Italiener hat auch an der Transformation gearbeitet, was deutlich wird, wenn man bedenkt, dass die Klasse Ardito Für ein 400-Tonnen-Schiff hat die nächste Klasse etwa 5.000 Männer und Frauen Doria/Horizont Erhöhung der Tonnage auf 7.000 t bei gleichzeitiger Halbierung der Besatzung¹⁴, dass ihre Schiffe diesen Anweisungen folgen.

Die italienische Marine folgt dem überwiegenden Marinedenken im Westen und strebt die Integration ihrer konventionellen Flotte in Systeme an unbemanntmit dem Ziel, „hybride“ Einheiten zu bauen, die in der Lage sind, operativ auf alle Eventualitäten zu reagieren. Es ist klar, dass dies eine optimale Wahl für eine Seestreitmacht ist, die perfekt in die Struktur des Atlantischen Bündnisses integriert ist und dass sie im Falle eines Konflikts nicht nur eine führende Rolle übernehmen würde, auch angesichts der Bedeutung Italiens im Mittelmeerraum , sondern auch zu den gemeinsamen Anstrengungen beitragen zu müssen, ohne jemals das Risiko einzugehen, einen isolierten Krieg zu führen, wie es in der Ukraine geschehen ist.

Die fast vollständige „Drohnenisierung“ der ukrainischen Marine ist das Ergebnis einer bestimmten historischen Periode, nämlich des anhaltenden Krieges gegen Russland, der die Beendigung jeglicher Auseinandersetzungen auf See erfordert hätte, wenn Kiew sich nicht bewusst dafür entschieden hätte, seine maritime militärische Komponente zu organisieren im Vergleich zu 2014, aber auch im Vergleich zum Feind. Darüber hinaus muss über den Aufbau und die Stärkung der Marinekomponente nachgedacht werden unbemannt Die Ukraine war bereits ein integraler Bestandteil der Kiewer Strategie, wie in dem von Admiral Igor Voronchenko unterzeichneten Dokument aus dem Jahr 2019 dargelegt¹⁵, in dem „Drohne“ eine der wichtigsten Phasen des Wiederaufbaus einer kriegsfähigen Flotte an den Küsten der Schwarzmeerküste darstellt.

Bedenken Sie außerdem, dass das, was Voronchenko dargelegt hat, ein langfristiger Prozess war, der dazu hätte führen sollen, dass die Ukraine bis 2035 über eine Flotte verfügt, die in der Lage ist, ihre nationalen Interessen weit über das Schwarze Meer hinaus zu verteidigen, und zwar im Wesentlichen den Lehren von Blaue Wasserschule. Die erste Phase des Wiederaufbaus der Marine sollte bis 2025 abgeschlossen sein; Der Prozess wurde durch den Ausbruch des Krieges gegen Russland zur Hälfte blockiert und führte zu einer organischen, aber auch interpretativen „Verzerrung“ in der Zusammensetzung des VMS.

Wie bereits geschrieben, war die „Mückenflotte“ eine Voraussetzung für die ukrainische Marine¹⁶, was auch durch den besonderen Kontext des „geschlossenen Meeres“ begünstigt wird, in dem der Krieg im Schwarzen Meer geführt wird und der in anderen Kontexten wahrscheinlich nicht die gleichen wichtigen Ergebnisse erzielt hätte. Aus diesem Grund kann dieses Modell nicht in jeder Hinsicht von einer Marine wie der italienischen übernommen werden, sondern allgemeiner von jedem Marineinstrument, dessen Angriffs- und Verteidigungspotenzial noch intakt ist.

In dieser Hinsicht sind die Beschaffungsentscheidungen und Änderungen in der Ausrüstung der US-Marine sinnbildlich. Im Jahr 2022 veröffentlichte das Department of the Navy a Informationsanfrage für das Attritable UxV Mother Ship (Aums)-Programm, besser bekannt als „Mutter der Drohnen“. Aus Sicht der US-Marine stellt Aums eine kostengünstige Lösung für den Einsatz einer großen Anzahl von Drohnen in einer umkämpften Umgebung dar¹⁷. Das Aums-Programm würde als Unterstützung für die „traditionelle“ US-Schifffahrt in einem operativen Kontext dienen, der eindeutig im Indopazifik und insbesondere im Indopazifik identifiziert wird Drosselstellen Chinesisch, wo die Pekinger Marine versuchen könnte, wie sich auf theoretisch-strategischer Ebene bereits abgezeichnet hat, ein A2/AD-Verhalten umzusetzen. Im Fall der US-Marine sollten Drohnen eine wichtige „Sättigungs“-Rolle im Einsatzgebiet von Marine- und Luftoperationen spielen.

In einer riesigen Umgebung wie dem weiteren Mittelmeerraum¹⁸, wird die MUM-T-Integration für die Marine von entscheidender Bedeutung und zu einem Werkzeug, das es ihr ermöglichen würde, ihre Fähigkeiten in den Bereichen nachrichtendienstliche Überwachung und Aufklärung (ISR), U-Boot-Kriegsführung, Minenjagd und Spezialeinsätze, Transport und Logistik zu verbessern und gleichzeitig die Kosten zu senken wirtschaftlich für die Aufrechterhaltung einer kapillaren Kontrolle des Meeres und seiner Verteidigung, außerdem Erhöhung seines allgemeinen Kraftkoeffizienten.