Die indische Version der T-50 PAK-FA muss mit der schnellsten Marschflugkörper der Welt, der T-XNUMX PAK-FA, ausgerüstet werden BrahMos. Dies ist die neue spezifische Anfrage für den zukünftigen Jäger der fünften Generation, der sich in der Entwicklung befindet. Um diese Anforderung zu erfüllen, muss der interne Laderaum des T-50 geändert werden, um den Flugkörper aufzunehmen. Schließlich könnte das Design des letzteren auch für die neue Plattform der fünften Generation überarbeitet werden. Wenn die derzeitigen Probleme bei der Jagdentwicklung überwunden und die Implementierung von Überschallraketen erfolgreich war, könnte Neu-Delhi ein in der Region einzigartiges System haben. Die indische Luftwaffe könnte daher Plattformen der fünften Generation einsetzen, die in der Lage sind, den feindlichen Luftraum zu durchdringen und mit Raketen, die sich auf 3 mach bewegen, eine Reihe empfindlicher Ziele zu treffen.
Indien, dank der Endphase des BrahMos Als besonders schwer abzufangen, könnten chinesische und pakistanische Ziele relativ ungestraft getroffen werden. Wir wissen tatsächlich, dass Moskau und Delhi bereits am Hyperschallmodell arbeiten BrahMos-II. Die Kombination einer Plattform mit geringer Beobachtbarkeit und Hyperschallraketen wird als Albtraum für ein traditionelles Verteidigungssystem angesehen.
Moskau ist seit langem bestrebt, einen speziellen Treibstoff zu entwickeln, mit dem Überschallflugzeuge mit der fünffachen Schallgeschwindigkeit fliegen können. 5-Mach-Raketen (6.125-Kilometer pro Stunde) werden als "hyperschall" eingestuft. Sie entziehen sich der Erkennung durch das feindliche Luftverteidigungssystem und beeinträchtigen die Fähigkeit, die Rakete abzufangen, erheblich. Es ist daher leicht vorstellbar, wie Hyperschallwaffen die Zukunft darstellen und das Gleichgewicht der Militärmächte in der Welt drastisch verändern könnten.
Die Hauptschwierigkeit bei der Entwicklung von Raketen, die schneller fliegen als Schall, besteht darin, neue Materialien zu entwickeln, die den sehr hohen Temperaturen standhalten, die durch das Überschallregime verursacht werden. Wir sprechen in der Tat von Raketen mit einer Höchstgeschwindigkeit von sechs / acht (oder sogar zehn / zwölf) Mach mit RamJet-Technologie. die BrahMos sollte die bewaffnen Kampfflugzeug der fünften Generation, indisch-russischer Kämpfer der fünften Generation, der den Sukhoi T-50 PAK-FA zum Leben erweckte.
Die gemeinsamen Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen für das neue System der fünften Generation wurden auf acht Milliarden US-Dollar revidiert, ein Budget, das zu gleichen Teilen zwischen den beiden Ländern und den ursprünglichen zwölf aufgeteilt wurde. Der neue Vertrag sieht den Bau von elf Flugzeugen vor: acht in der PAK-FA-Version für die Russen und drei FGFAs für die Indianer mit Auslieferung des ersten Prototyps innerhalb des 2019. Der Vertrag sieht auch die Aktualisierung spezifischer 50 vor, sofern die Übernahme des neuen Systems durch die indische Luftwaffe, die in 250-Flugzeugen geschätzt wird, annulliert wird.
Es ist bekannt, dass der PAK-FA eine besonders komplizierte Phase durchläuft. In sechs Jahren haben die sechs Prototypen des T-50 nur 700-Testflüge absolviert. Der letzte bekannte Vorfall eines T-50 geht auf den 10 im Juni des 2014 zurück, als einer der beiden Motoren des fünften Prototyps in Brand geriet. In Suchoi mussten sie die Produktion des sechsten Prototyps einstellen und die bereits hergestellten Komponenten zur Reparatur des beschädigten Flugzeugs verwenden. Die Inder selbst klagen weiterhin über gravierende technische Mängel.
Bisher ist nicht klar, ob Russland die finanziellen Mittel hat, um die Entwicklung des PAK-FA weiter zu unterstützen. Trotz der Ankündigungen und einer in der 2017 angekündigten Serienproduktion hat die russische Luftwaffe die Bestellung von sechzig T-50 auf ein Dutzend Plattformen mit umgesetzten Änderungen reduziert. Westliche Analysten sind sich einig, dass Moskau mit dem Abschluss der Entwicklung des PAK-FA einen gewaltigen Kämpfer haben wird. Das Design ist wahrscheinlich ziemlich raffiniert, wenn auch nicht mit der Leistung des F-22 vergleichbar Raptor. Wenn es noch höher sein kann, ist dies alles zu beweisen. Die Russen zahlen die Unerfahrenheit mit der Technologie der fünften Generation, wie die Integration zwischen den verschiedenen Sensoren und der Ansatz mit der neuen Beschichtung List von denen das Pak-Fa ausgestattet ist. Es könnte Jahre und Milliarden von Dollar dauern.
(Foto: web / BrahMos Aerospace)
