"Wir können uns keinem Krieg an zwei Fronten gegen Pakistan und China stellen." Sogar die indische Luftfahrt bittet die Regierung von Neu-Delhi um mehr Geld, um im Falle eines Krieges eine wirksame Luftkampagne gegen die Hauptfeinde der Region starten zu können.
"Wir haben nur wenige Kampfflugzeuge, die nicht ausreichen, um eine Luftkampagne an zwei Fronten durchzuführen. Die Regierung hat noch keine Strategie entwickelt, während die anderen Länder weiter aufrüsten."
Von der indischen Luftwaffe beziehen sich auf die zusätzliche neue Lieferung (acht Flugzeuge) von F-16 aus Pakistan gekauft. Flugzeuge scheinen von indischen Piloten nicht erwünscht zu sein.
Trotz Militärausgaben werden sie von der 2022 auf 25 reduziert. Die IAF basiert auf 10-Staffeln, fünf mit MiG-21 und fünf mit MiG-27. Sechs Staffeln mit Jaguaren. Letztere sind jedoch geerdet und warten auf neue Motoren, Avionik und Upgrades.
Elf Staffeln sind mit Su-30MKI-Kampfflugzeugen ausgestattet, die in Lizenz gebaut wurden (mit dem schrittweisen Rückzug der MiG-21 / 27 werden sie auf fünfzehn steigen). Schließlich drei Staffeln von Mirage 2000H und drei von MiG-29, die derzeit nachgerüstet werden.
(Foto: Indische Luftwaffe)
