Die United States Navy übernahm die USS Gerald R. Ford (CVN 78), der Stammvater der sehr modernen Klasse Ford von Superträgern, die mit der Zeit die „alte“ Klasse ersetzen werden Nimitz. Das alles geschah gestern, am 31. Mai, im Militärhafen von Newport in Virginia, nachdem der neue Flugzeugträger am vergangenen 26. Mai die ersten Betriebstests erfolgreich bestanden hatte, ein sehr wichtiger Moment, auch weil die USS Ford Es war der erste Superträger einer anderen Klasse als der Klasse Nimitz, die bereits 1975 ausgeliefert werden sollte.
Wie aus der auf der offiziellen Website der US-Marine veröffentlichten Notiz hervorgeht, mangelte es nicht an Glückwünschen von Konteradmiral Brian Antonio, dem Direktor des Flugzeugträgerprogramms, an alle Menschen, die hart für diese historische Leistung gearbeitet haben. Tausende Menschen haben fast Tag und Nacht daran gearbeitet, das Modernste, Leistungsfähigste und Fortschrittlichste zu liefern Flugzeugträger der Welt – um es mit den Worten von Brian Antonio auszudrücken.
Nach Jahren des Studiums und der Entwicklung und nach dem Start im Jahr 2013 wurde die USS Gerald R. Ford strebt einen endgültigen Beitritt zur US-Flotte an und stellt den modernsten Flugzeugträger der Welt dar. Stealth-Technologie, die es ermöglicht, die Radarsichtbarkeit zu verringern, und eine stärkere Automatisierung, um die Anzahl der an Bord befindlichen Personen zu reduzieren, sind zwei der innovativen Merkmale dieser Klasse, die sicherlich dazu bestimmt sind, eine Referenz für alle eingebauten Schiffe zu werden die Zukunft.
Ausgestattet mit einem breiteren Flugdeck als die Vorgängermodelle bietet es Platz für mehr Flugzeuge. Das Flugtreibstoffdepot wurde verbessert und erweitert. Selbst was den eigentlichen Fokus des Flugzeugträgers betrifft, nämlich ein riesiger schwimmender Flughafen zu sein, der überall auf der Welt eingreifen kann, gibt es klare Verbesserungen: ein neues Katapult für den Abschuss von Flugzeugen und ein neues Feststellsystem, das es Flugzeugen ermöglichen wird, in einem Flugzeug anzuhalten Die Fläche beträgt weniger als ein Drittel der Klassenräume Nimitz.
Um es in Aktion zu sehen, müssen wir jedoch bis 2020 warten, wenn die weiteren Tests und Trainingsmissionen, die auf der USS durchgeführt werden, enden. Ford, denn nachdem es im Sommer in den aktiven Dienst gestellt wird, muss es vorher seine Leistung erbringen Stresstest im Hafen und setzen dann die Segel zu einigen Übungen, bei denen die Besatzung dieses noch raue „Juwel der Meere“ näher kennenlernen und studieren kann. Dieselbe Besatzung muss alle während der Übungen festgestellten Anomalien melden, damit in den Andockhäfen gearbeitet werden kann, um den neuen Superträger für den erfolgreichen Einsatz bei der US-Marine vorzubereiten.
(Foto: US Navy)
