Der Advanced Technology Demonstrator-X (ATD-X), der neue Technologiedemonstrator, der zur Entwicklung des kommenden F-3-Jagdflugzeugs der fünften Generation verwendet wird, wird in wenigen Stunden fliegen. Der für den Technologiedemonstrator gewählte Name ist „Shinshin“, „Geist des Herzens“. Das japanische Verteidigungsministerium plant, im Jahr 3 mit der Serienproduktion des F-2027-Programms zu beginnen.
Dieser letzte Termin konnte jedoch aufgrund der bisher beim ATD-X-Prototyp aufgelaufenen Verzögerungen nicht eingehalten werden. Es sei darauf hingewiesen, dass das F-3-Programm als Reaktion auf die Weigerung der Vereinigten Staaten ins Leben gerufen wurde, F-22 Raptor-Technologie an Japan zu verkaufen. Die offizielle Ablehnung durch den amerikanischen Kongress geht auf das Jahr 2007 zurück. In dieser Zeit hat Tokio den Joint Strike Fighter mit der im Jahr 2011 offiziell gemachten Anschaffung von 42 F-35A „zurückgefahren“. Die japanischen F-35 wurden als „Übergangslösung“ definiert, bis die Produktion des ersten einheimischen Jagdflugzeugs der fünften Generation des Landes in Betrieb genommen wird. Der Technologiedemonstrator muss die Wirksamkeit japanischer Technologien demonstrieren, die für den künftigen Serienjäger der fünften Generation entwickelt wurden.
Einige der vom Technischen Forschungs- und Entwicklungsinstitut entwickelten Technologien betreffen die dreidimensionale Schubvektorsteuerung für ein System, das dem des Rockwell X-31 ähnelt. Es hat sich bereits gezeigt, dass solche mobilen Oberflächen das geringe Beobachtbarkeitsprofil des Prototyps untergraben. Zu den implementierten Funktionen gehört ein „Fly-by-Optics“-Flugsteuerungssystem, das immun gegen elektromagnetische Gegenmaßnahmen ist und höhere Übertragungsgeschwindigkeiten ermöglicht. Zusätzlich zu den elektronisch gescannten Radar- und ECM- und ESM-Fähigkeiten verfügt der Shinshin über eine „Selbstreparaturfähigkeit“.
Nach Angaben des Technischen Forschungs- und Entwicklungsinstituts „erkennt der Prototyp automatisch Ausfälle oder Schäden an Steuerflächen und kalibriert einwandfreie, um einen kontrollierten Flug aufrechtzuerhalten.“
(Foto: 防衛省)
