Wenn es in den Krieg käme, würde die Marine F-35B nicht nach Hause kommen. So könnten wir den neuen Bericht des Direktors des operativen Testbereichs des Pentagons, Michael Gilmore, zusammenfassen, der vor einigen Stunden veröffentlicht wurde und dem internen Memorandum folgt, das im Dezember an das Verteidigungsministerium übermittelt wurde.
„Die Tests der 2B-Software wurden im vergangenen Mai abgeschlossen, aber die Mängel sind offensichtlich. Das Marine Corps erklärte im vergangenen Juli seine anfängliche Einsatzfähigkeit, aber wenn genau diese F-35 in die Schlacht ziehen sollte, müsste sie unterstützt werden, um den Bedrohungen zu entgehen.“ unterstützt bei der Erfassung von Zielen, ohne Rücksicht auf die einzigen beiden intern mitgeführten Bomben, unter Androhung einer beeinträchtigten Radarsignatur, die bisher abfeuern kann. Die Mängel des Blocks 2B zeigen sich auch in den Hauptsystemen, die die aktuelle F-2B fähig machen einen Kampf durchzuhalten.
Das aktuelle JSF ist ohne zukünftige Aktualisierungen nicht in der Lage, entscheidend zu sein.“ Laut Gilmores Bericht waren die größten Probleme mit der 2B-Software so schwer zu beheben, dass sie auf das spätere 3i übertragen wurden. Letzteres sollte ein einfaches Upgrade sein, aber die übernommenen Mängel erwiesen sich als so gravierend, dass die Luftwaffe selbst sich weigerte, Tests mit der neuen Software durchzuführen. „Die Luftwaffe hat fünf große Lücken identifiziert, die von Block 2B übernommen wurden. Auf dem Papier wird erwartet, dass die Luftwaffe die anfängliche Einsatzfähigkeit der F-35 zwischen August und Dezember dieses Jahres erklärt Es gebe schwerwiegende Probleme in der Gesamtstabilität von Block 3i, die mit ziemlicher Sicherheit bis nächsten Dezember nicht gelöst sein werden. „Im Gegensatz zu den Marines beabsichtigt die Luftwaffe nicht, instabile Software zu akzeptieren.“ Folglich ist auch die endgültige Block 3F-Software verspätet und kann nicht wie erwartet im Mai 2017 veröffentlicht werden. Bisher wurde eine Verzögerung von mindestens sieben Monaten attestiert. Die Entwicklung von Block 3F wird erst im Januar 2018 abgeschlossen sein. Trotz der vielen Probleme und unzähligen Abweichungen vom Zeitplan investiert das Pentagon weiterhin in das Programm und hat bereits vor Abschluss der Tests die Anschaffung von Hunderten von Kampfflugzeugen genehmigt und mögliche Änderungen".
In den letzten Tagen hat das Pentagon einer zögerlichen US-Marine befohlen, ihr unbemanntes Trägerflugzeug „Launched Airborne Surveillance and Strike“ in ein Tankflugzeug umzuwandeln: Sein Schicksal wird es sein, die F-35Cs zu betanken.
(Foto: Lockheed Martin)
