Die US-Luftwaffe übernimmt den ersten Pegasus-Tanker von Boeing KC-46A

(Di Boeing)
10 / 01 / 19

Die US-Luftwaffe übernahm das erste Boeing KC-46A Pegasus Tanker-Flugzeug und legte damit den Grundstein für die Lieferung des Flugzeugs an die McConnell Air Force Base in Wichita, Kansas, in den nächsten Wochen.

"Das KC-46A ist ein bewährtes und sicheres Multi-Mission-Flugzeug, das Luftbetankung und Verdrängung in den kommenden Jahrzehnten verändern wird. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit der Luftwaffe und der Marine bei ihren ersten Betriebstests und Bewertungen des KC-46, da wir weiterhin die Betriebsfähigkeiten dieses Tankflugzeugs der nächsten Generation demonstrieren. Mobilität und in bewaffneten Kampfsystemen ", kommentierte Leanne Caret, Präsident und CEO von Boeing Defence, Space & Security. "Ich möchte den Männern und Frauen der Luftwaffe und dem gesamten Tanker-Boeing-Team danken, die dies ermöglicht haben".

Während der zahlreichen Flugtests haben sechs KC-46 3.800-Flugstunden absolviert und mehr als vier Millionen Pfund Treibstoff für die Flugzeuge A-10, B-52, C-17, KC-10, KC-135, KC geliefert -46, F-15E, F-16 und F / A-18. Der Pegasus wurde in allen Bereichen der Betankungszelle und unter allen Bedingungen, einschließlich Tag, Nacht und Undercover, streng getestet.

Durch das Signieren des sogenannten DD250-Dokuments können die Zustellvorgänge fortgesetzt werden. Die McConnell Air Force Base wird die ersten vier KC-46-Flugzeuge erhalten, die alle zur Auslieferung bereit sind, und anschließend vier Flugzeuge, die ab Anfang nächsten Monats für die Altus Air Force Base in Oklahoma bestimmt sind.

Boeing erhält einen Vertrag für 52 von 179 Tanker, der für die Luftwaffe geplant ist. Neben dem ersten heute ausgelieferten Flugzeug führen neun Flugzeuge Abnahmeprüfungen durch, während die übrigen im Vertrag befindlichen Flugzeuge in Produktion sind.

"Dies ist ein historischer und aufregender Tag für die Luftwaffe und für Boeing. Eines Tages liefern wir den ersten von vielen KC-46-Tankern aus", sagte Dennis Muilenburg, Vorsitzender, Präsident und CEO von Boeing. "Ich bin stolz auf das Engagement und das Engagement unseres gesamten Teams, und es ist uns eine Ehre, unseren Kunden dieses Flugzeug mit Wert und großen Fähigkeiten zur Verfügung stellen zu können. Wir gehen davon aus, den KC-46 für die Luftwaffe - und für andere Kunden auf der ganzen Welt - über Jahrzehnte hinweg weiter aufzubauen und zu unterstützen. "

Der aus der kommerziellen Struktur der Boeing 46 abgeleitete KC-767 wird im Boeing-Werk in Everett, Washington, hergestellt.