Der AgustaWestland AW169-Hubschrauber von Leonardo-Finmeccanica festigt seine Präsenz in der Flotte von Betreibern, die bereits die Gelegenheit hatten, seine betriebliche Exzellenz zu testen und erstmals in Südkorea zu landen. Leonardo hat tatsächlich einen Vertrag mit Helikorea über zwei beabsichtigte Einheiten unterzeichnet Durchführung von Hubschrauberrettungsmissionen in Südkorea, einem Land, in dem Leonardo mit etwa 50 Flugzeugen, die für zivile und militärische Zwecke wie Marineoperationen, Such- und Rettungsdienste, öffentliche Ordnung, Brandbekämpfung und Transport von Führungskräften eingesetzt werden, eine wichtige Präsenz aufweist. privat. Der Vertrag sieht die Lieferung der Proben bis Ende 2016 vor und beinhaltet die Option für eine zusätzliche AW169.
Leonardo gab heute auch bekannt, dass das in Irland ansässige Unternehmen Lease Corporation International (LCI) während der Helitech-Show in Amsterdam einen Vertrag über drei weitere AW169 unterzeichnet hat, die voraussichtlich Mitte 2017 ausgeliefert werden. Dies ist die zweite Bestellung von Teil von LCI für dieses Modell: Die drei Einheiten werden zusätzlich zu den fünf Einheiten, die LCI bereits in diesem Jahr erhalten hat, anschließend an verschiedene Betreiber übertragen und für Hubschrauberrettungs-, Offshore-Transport- und Versorgungsaufgaben verwendet. Bis Ende 139 werden weitere zehn AW169 / AW189 / AW2016-Hubschrauber an LCI ausgeliefert.
Ebenfalls auf der Helitech-Messe gab Leonardo die Unterzeichnung einer Rahmenvereinbarung mit dem britischen Betreiber Specialist Aviation Services (SAS) für sechs weitere AW169 bekannt. Mit dem Flugzeug, dessen Auslieferung zwischen 2017 und 2019 geplant ist, kann SAS seine Präsenz im britischen Hubschrauber ausbauen und zur Unterstützung von Windenergieanlagen in den Offshore-Markt eintreten. Dank dieser Rahmenvereinbarung steigt die Gesamtzahl der Hubschrauber, die für Kunden in Großbritannien bestimmt sind, auf fast zwanzig.
