Leonardo unterzeichnete mit RUAG Aviation einen Vertrag über die Lieferung des elektronischen Scanradars Seaspray 5000E für das Mehrzweckflugzeug Dornier 228, das kürzlich von der bengalischen Marine bestellt wurde. Das neue Flugzeug wird zur Überwachung und zum Schutz der 118.813-Quadratkilometer der Hoheitsgewässer Bangladeschs und der ausschließlichen Wirtschaftszone eingesetzt. Radare werden im 2018 ausgeliefert.
Die Radargeräte, mit denen auch kleine Ziele bei stürmischer See erkannt werden können, werden von der bengalischen Marine eingesetzt, um Missionen zur Bekämpfung des Schmuggels und der Umweltverschmutzung durchzuführen und illegale Fischerei und Einwanderung zu verhindern. Da das System besonders für Such- und Rettungseinsätze geeignet ist, kann das neue Patrouillenflugzeug auch Rettungseinsätze für Besatzungen bei Naturkatastrophen durchführen, was für die bengalische Marine von besonderem Interesse ist, da die Bucht von Bengalen häufig ist von Wirbelstürmen und Wirbelstürmen betroffen.
Leonardo ist weltweit führend bei der Anwendung der AESA-Technologie (Active Electronically Scanned Array) im Bereich Überwachungsradar. Diese Technologie ermöglicht die Verwendung einer Matrix aus Miniaturradarmodulen, um den Strahl elektronisch zu lenken, anstatt die Radarantenne physisch auf das Ziel auszurichten. Dank dieser Technologie bieten die Überwachungsradarbereiche Seaspray und Osprey des Unternehmens die perfekte Kombination aus hoher Leistung, hoher Wettbewerbsfähigkeit und Gesamtkosten sowie einfacher Installation und Verwendung.
Leonardos AESA-Überwachungsradargeräte werden auf der ganzen Welt eingesetzt, einschließlich der australischen Sicherheitsbehörde für den Seeverkehr. Sie werden für die anspruchsvollsten Programme ausgewählt, wie zum Beispiel für den MQ-8C Fire Scout der US Navy. Insgesamt haben sich internationale 30-Kunden für AESA-Radare entschieden
produziert von der Firma.
Leonardo bietet nicht nur AESA-Überwachungsradargeräte an, sondern ist auch der europäische Marktführer auf dem Gebiet der Brandschutzradargeräte. Das Unternehmen liefert AESA Raven ES-05-Radar für Saabs Gripen-E-Kampfflugzeuge und leitet das europaweite Euroradar-Konsortium für die Entwicklung des neuen AESA-Radars von
Taifunflugzeug, der Captor-E.
