Im Rahmen des staatlichen und industriellen Kooperationsprogramms zwischen Italien und Deutschland im Zusammenhang mit der U-Boot-Klasse U-212A hat Fincantieri einen Vertrag über Unterstützung auf Anfrage mit der Marinerüstungsdirektion des Generalsekretariats für Verteidigung und der Nationalen Schiffsrüstungsdirektion unterzeichnet der Deutschen Marine.
Der Vertrag hat eine Laufzeit von fünf Jahren und wird das On-Demand-Unterstützungsmodell nachbilden, das Fincantieri auf den Schiffen der italienischen Marine betreibt, d. h. auf Abruf eingreifen, um die höchste Leistung der Einheiten sicherzustellen.
Pierroberto Folgiero, CEO von Fincantieri, kommentierte: „Dieser Vertrag stellt eine erhebliche internationale Anerkennung des soliden Technologieniveaus und des guten Rufs dar, den wir erreicht haben. Es ist eine Quelle großer Genugtuung, dass sich die Marine des Landes mit der weltweit größten Erfahrung und Schiffbaukapazität im Bereich konventioneller U-Boote an Fincantieri gewandt hat, um von der gleichen Wirksamkeit der Intervention zu profitieren, die wir der Flotte unserer Marine bieten. Dieses Ergebnis trägt dazu bei, die Rolle der Fincantieri-Gruppe als strategische Drehscheibe im Mittelmeerraum für die Verteidigung der Tauchindustrie weiter zu stärken.“
Das U-212A-Programm entstand aus einer Vereinbarung zwischen den Verteidigungsministerien Italiens und Deutschlands im Jahr 1996 und geht auf den Bedarf der italienischen Marine zurück, bis 2006 über eine neue U-Boot-Klasse zu verfügen, die den modernen Einsatzanforderungen entspricht. Der Weg der internationalen Zusammenarbeit wurde aufgrund der weitgehenden Übereinstimmung zwischen den Bedürfnissen der Streitkräfte beider Länder sowohl hinsichtlich der operativen Anforderungen als auch hinsichtlich der Umsetzungszeiten eingeschlagen.
Die U-212A-Flotte der italienischen Marine besteht aus vier Einheiten, die deutsche aus sechs.
Fincantieri gab vor einigen Tagen bekannt, dass der Bau des dritten U-Boots der neuen Generation im Zusammenhang mit dem U-212NFS-Programm (Near Future Submarine) der Marine, der Weiterentwicklung des U-212A-Programms, das Fincantieri übertragen wurde, die Zustimmung des Parlaments erhalten hat und fortgesetzt wird jetzt das übliche Verwaltungsverfahren.
