Boeing Aufzeichnungen Aufzeichnungen Ergebnisse in der 2017 und bietet Leitlinien für die 2018

(Di Boeing)
31/01/18

Die Boeing Company meldete für das vierte Quartal einen Umsatz von 25,4 Milliarden US-Dollar bei einem GAAP-Gewinn pro Aktie von 5,18 US-Dollar und einem Kerngewinn (Non-GAAP) pro Aktie von 4,80 US-Dollar, was Rekordauslieferungen und eine starke Leistung sowie eine günstige Steuerreform von 1,74 US-Dollar pro Aktie widerspiegelt.

Der Umsatz belief sich im Gesamtjahr auf 93,4 Milliarden US-Dollar, was eine Mischung aus Lieferungen mit einem GAAP-Gewinn pro Aktie von 13,43 US-Dollar und einem Kerngewinn pro Aktie (Non-GAAP)* von 12,04 US-Dollar widerspiegelt, was eine strenge Durchsetzung und eine günstige Steuerreform widerspiegelt.

„Bei Boeing haben unsere Teams ein Rekordjahr an finanzieller und operativer Leistung abgeliefert, wobei der Schwerpunkt auf der disziplinierten Umsetzung von Produktions- und Entwicklungsprogrammen, dem Ausbau von Dienstleistungen und der Bereitstellung von Mehrwert für die Kunden lag“, sagte Dennis Muilenburg, Chairman, President und Chief Executive Officer von Boeing. „Diese Leistung ermöglicht größere Investitionen in unsere Mitarbeiter und unser Geschäft sowie eine höhere Barrendite für die Aktionäre.“

„Im Jahr 2017 haben wir die ersten 737 MAXs ausgeliefert, die 737 MAX 10 auf den Markt gebracht und den Jungfernflug der 787-10 durchgeführt, während wir gleichzeitig mehr Verkehrsflugzeuge ausgeliefert haben als jemals zuvor in unserer Geschichte. Wir haben den Erstflug der KC durchgeführt -46-Tanker aus der Auslieferung an die US-Luftwaffe erhielten einen Vorvertrag für das bodengestützte strategische Abschreckungsprogramm und einen Vertrag zur Lieferung von 36 F-15-Kampfflugzeugen nach Katar. Im Laufe des Jahres starteten wir Boeing Global Services, um mehr zu bieten Wir haben den Wert des Zyklus erhöht und ein Wachstum erzielt, das über dem des Marktes liegt.“ 

„Wir haben uns aktiv für zukünftige Märkte und Wachstum positioniert, indem wir neue Produkte und Dienstleistungen entwickelt, in den Aufbau vertikaler Fähigkeiten investiert, die Innovationsorganisation HorizonX gegründet und neue Fähigkeiten eingeführt haben, einschließlich der Übernahme von Aurora Flight Sciences.“ Mit Blick auf die Zukunft konzentriert sich unser Team weiterhin darauf, durch Innovation zu gewinnen, Wachstum und Produktivität voranzutreiben und unsere Position als weltweit führendes Luft- und Raumfahrtunternehmen auszubauen, um den besten Wert für unsere Kunden, unsere Mitarbeiter und unsere Aktionäre zu liefern.“

Die Barmittel und Investitionen in marktgängige Wertpapiere beliefen sich auf insgesamt 10,0 Milliarden US-Dollar und blieben damit gegenüber dem Beginn des Quartals unverändert. Die Schulden beliefen sich auf 11,1 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg gegenüber 10,8 Milliarden US-Dollar zu Beginn des Quartals. Der Gesamtauftragsbestand des Unternehmens betrug am Ende des Quartals 488 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg gegenüber 474 Milliarden US-Dollar zu Beginn des Quartals, und beinhaltete Nettoaufträge für das Quartal von 40 Milliarden US-Dollar.

Segmentergebnisse

Kommerzielle Flugzeuge

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Der Umsatz von Commercial Airplanes stieg im vierten Quartal aufgrund eines höheren geplanten Volumens und Liefermixes auf 15,5 Milliarden US-Dollar. Die Betriebsmarge stieg im vierten Quartal auf 11,5 %, was auf eine starke Umsetzung zurückzuführen ist. Im Laufe des Quartals lieferte Commercial Airplanes eine Rekordzahl von 209 Flugzeugen aus, und im Rahmen des 787-Programms wurde das erste 787-10-Flugzeug auf den Markt gebracht, das voraussichtlich an den Erstkunden Singapore Airlines ausgeliefert wird. Das 737-Programm lieferte im Laufe des Quartals 44 MAX-Flugzeuge aus und konnte seit dem Start mehr als 4.300 Bestellungen für die 737 MAX sichern, darunter kürzlich eine Bestellung von flydubai über 175 Flugzeuge. Die Entwicklung der 777X liegt im Zeitplan, da in diesem Quartal mit der Produktion des ersten 777X-Flugtests begonnen wurde. Commercial Airplanes verzeichnete im Quartal 414 Nettobestellungen. Der Auftragsbestand ist mit mehr als 5.800 Flugzeugen im Wert von 421 Milliarden Euro weiterhin stark.

Verteidigung, Raum & Sicherheit

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Der Umsatz von Defence, Space & Security stieg im vierten Quartal vor allem aufgrund höherer Waffenlieferungen auf 5,5 Milliarden US-Dollar, und die operative Marge betrug im vierten Quartal 10,0 %. Im Laufe des Quartals unterzeichnete Defence, Space & Security einen Vertrag mit der US Air Force über die Lieferung von 36 modernen F-15-Kampfflugzeugen nach Katar. Das KC-46 Tanker-Programm erhielt einen Auftrag zur Lieferung von Japans erstem internationalen KC-46 Tanker und erhielt die FAA-Zertifizierung für das Flugzeug 767-2C, die bestätigt, dass das Kerndesign des KC-46 Tankers sicher und zuverlässig ist. Auch im Commercial Crew-Programm machten wir weitere Fortschritte, da wir die Design Certification Review, eine Voraussetzung für das Andocken an die Internationale Raumstation (ISS), erfolgreich abgeschlossen haben. Der Auftragsbestand von Defence, Space & Security belief sich auf 50 Milliarden US-Dollar, wovon 40 % auf Bestellungen internationaler Kunden entfallen.

global Services

Der Umsatz von Global Services stieg im vierten Quartal auf 4,0 Milliarden US-Dollar, was das Wachstum unseres gesamten Portfolios widerspiegelt. Die Betriebsmarge im vierten Quartal betrug 15,4 %, was auf die Mischung kommerzieller Teile zurückzuführen ist. Im Laufe des Quartals sicherte sich Global Services einen F-15-Vertrag mit Qatar Sustainment, unterzeichnete eine Vereinbarung mit All Nippon für das 787-Landeaustauschprogramm und Indien wählte BGS für die P-8I Poseidon-Schulung aus. Global Services hat mit Flugtests für den ersten umgebauten Boeing 737-800-Frachter begonnen und von GECAS einen Auftrag über sieben Umbauten erhalten. Wir haben unsere digitalen Lösungen als wichtigen Wachstumstreiber weiter ausgebaut, wobei unser Portfolio im Quartal einen Jahresumsatz von rund 1 Milliarde US-Dollar erzielte.

Outlook

Wie bereits geplant führt das Unternehmen im ersten Quartal 2018 zwei neue Rechnungslegungsstandards ein: den Revenue Recognition Standard (ASC 606) und die Retirement and Postretirement Accounting Changes (ASC 715). Weitere Anhänge sind auf den Seiten 15–18 enthalten, wobei die Ergebnisse für 2017 und 2016 mit der Einführung von ASC 606 und ASC 715 angepasst wurden. Das Unternehmen hat diese vergleichbaren Informationen in den Anhängen und unten bereitgestellt, um Anlegern das Verständnis für die Prognose für das Geschäftsjahr 2018 zu erleichtern.

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Boeing

Die Boeing Company ist das weltweit führende Luft- und Raumfahrtunternehmen und der größte Hersteller von Verkehrs- und Militärflugzeugen zusammen. Darüber hinaus entwirft und baut Boeing Hubschrauber, Elektronik- und Verteidigungssysteme, Raketen, Satelliten, Trägerraketen sowie fortschrittliche Informations- und Kommunikationssysteme. Als Hauptlieferant der NASA ist Boeing der Hauptauftragnehmer für die Internationale Raumstation. Darüber hinaus erbringt das Unternehmen zahlreiche Unterstützungsleistungen für Fluggesellschaften und das Militär. Boeing beliefert Kunden in 150 Ländern mit Produkten und Supportleistungen und ist gemessen am Umsatz einer der größten Exporteure Amerikas. Boeing hat seinen Hauptsitz in Chicago und beschäftigt mehr als 150.000 Mitarbeiter in den Vereinigten Staaten und in mehr als 65 Ländern. Im Jahr 93,4 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von 2017 Milliarden US-Dollar.

Boeing und Italien

Boeing unterhält enge Beziehungen zur italienischen Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie, dem Militär und den Fluggesellschaften. Die Zusammenarbeit umfasst Partnerschaften mit Leonardo für den 787 Dreamliner und für die neuen CH-47F-Hubschrauber für die Armee. Weitere Kooperationsaktivitäten betreffen GE Avio und UmbraGroup. Acht italienische Fluggesellschaften betreiben 58 Boeing-Flugzeuge. Boeing AV-8B-Flugzeuge sind bei der Marine im Einsatz, während Chinook-Hubschrauber der Armee an humanitären Hilfseinsätzen auf mehreren Kontinenten teilgenommen haben. Die vier Bordbetankungsflugzeuge vom Typ KC-767A in Kombikonfiguration der Luftwaffe haben mehr als 20.000 Flugstunden absolviert. Boeing beschäftigt in Italien rund 150 Mitarbeiter – verteilt auf Rom, Neapel, Foggia, Grottaglie (TA), Mailand, Viterbo und Sigonella (SR) –, die in der Verwaltung von Beziehungen zu Partnern und Lieferanten, in operativen Dienstleistungen, in kommerziellen Aktivitäten tätig sind. im Bereich Marketing und Kommunikation.

(Foto: Air National Guard)