Boeing prognostizierte in seinem auf der Dubai Airshow 2017 vorgestellten Current Market Outlook (CMO), dass Fluggesellschaften im Nahen Osten in den nächsten 3.350 Jahren 20 neue Flugzeuge im Wert von schätzungsweise 730 Milliarden US-Dollar benötigen werden.
"Der Flugverkehr im Nahen Osten wird Prognosen zufolge in den nächsten zwei Jahrzehnten jährlich um 5,6 % wachsensagte Randy Tinseth, Vizepräsident Marketing, Boeing Commercial Airplanes. „Die Tatsache, dass 85 % der Weltbevölkerung innerhalb von acht Stunden nach dem Flug in den Arabischen Golf leben, gepaart mit robusten Geschäftsmodellen und Investitionen in die Infrastruktur, ermöglicht es Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten, den Verkehr über ihre Drehkreuze zu leiten und einen One-Stop-Service zwischen vielen Städten anzubieten".
Flugzeuge Twin-Aisle Sie werden bis zu etwa 50 % der neuen Flugzeuge im Nahen Osten und mehr als 70 % des Gesamtwerts ausmachen, für etwa 520 Milliarden Dollar. Beide Prozentsätze liegen deutlich über dem Weltdurchschnitt. Die seit langem bestehende starke Nachfrage nach Großraumflugzeugen verstärkte sich auf der Messe, als Emirates Airlines eine Zusage zum Kauf von 40 Boeing 787-10 Dreamlinern bekannt gab. Der Deal hat nach aktuellem Listenpreis einen Wert von 15,1 Milliarden US-Dollar.
Mehr als die Hälfte aller Lieferungen in den Nahen Osten werden Single-Aisle-Flugzeuge wie die 737 MAX sein. Dank des Wachstums der Billigfluggesellschaften werden lokale Betreiber 1.770 Single-Aisle-Flugzeuge im Wert von 190 Milliarden US-Dollar benötigen.
Zur Präsenz und Unterstützung von Boeing im Nahen Osten gehört auch Global Services, der dritte und neueste Geschäftsbereich von Boeing, der seine Servicekapazitäten erweitert, um die Fluggesellschaften und Flugzeuge des Landes besser zu unterstützen.
Global Services liefert schnell innovative Lösungen auf den Markt, indem es sich auf vier Kompetenzen konzentriert: Lieferkette, Engineering, Modifikationen und Wartung, digitale Luftfahrt und Analyse sowie Schulung und professionelle Dienstleistungen.
Boeings Servicekompetenz, globale Reichweite und starke Partnerschaften mit lokalen Kunden versetzen das Unternehmen in die Lage, im Wettbewerb zu bestehen und zu gewinnen.
"Von der Ausbildung der nächsten Generation von Piloten bis hin zur Entwicklung maßgeschneiderter Lösungen wird der kombinierte Markt für kommerzielle und Verteidigungsdienstleistungen in den nächsten zehn Jahren auf schätzungsweise 2,6 Billionen US-Dollar geschätzt und bietet robuste Chancen im Nahen Osten“, fügte Tinseth hinzu.
Weltweit prognostiziert Boeing eine langfristige Nachfrage nach 41.030 neuen Flugzeugen im Wert von 6,1 Billionen US-Dollar. Diese neuen Flugzeuge werden ältere, weniger effiziente Flugzeuge ersetzen, was Fluggesellschaften und Passagieren gleichermaßen zugute kommt und das Wachstum in Schwellenländern sowie Innovationen bei den Geschäftsmodellen der Fluggesellschaften ankurbelt.
