Boeing erhöht Schätzungen zur Nachfrage nach neuen Flugzeugen: über 41.000 neue Flugzeuge in den nächsten 20 Jahren!

(Di Boeing)
20/06/17

Der aktuelle Marktausblick (CMO) des Unternehmens wurde veröffentlicht heute während der Paris Air Show, mit einem Gesamtnachfrageanstieg von 3,6 % im Vergleich zur vorherigen Prognose.

"Der Personenverkehr verlief dieses Jahr sehr solide und wir gehen davon aus, dass er in den nächsten zwei Jahrzehnten jährlich um 4,7 % wachsen wird.sagte Randy Tinseth, Vizepräsident Marketing, Boeing Commercial Airplanes. „Besonders hungrig ist der Markt nach Single-Aisle-Flugzeugen, da immer mehr Menschen mit dem Flugzeug reisen".

Das Single-Aisle-Segment wird das stärkste Wachstum verzeichnen, angetrieben von Billigfluggesellschaften und Schwellenländern. In diesem Segment werden 29.530 neue Flugzeuge benötigt, was einer Steigerung von knapp 5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Die Prognose für das Segment breiter Körper umfasst 9.130 Flugzeuge mit der Möglichkeit einer großen Nachfrage nach Ersatzflugzeugen ab Anfang des nächsten Jahrzehnts. Da viele Fluggesellschaften auf Flugzeuge umsteigen breiter Körper Bei kleinen und mittelgroßen Flugzeugen wie der 787 und der 777X steigt die Hauptnachfrage nach sehr großen Flugzeugen auf dem Frachtmarkt. Boeing prognostiziert einen Bedarf von 920 Flugzeugen Großraumflugzeuge der Neuproduktion im untersuchten Zeitraum.

Auslieferungen neuer Flugzeuge bis 2036 nach Größe

Typologie

Sitze

Gesamtlieferungen

Marktwert

Regionaljets

Bis zu 90

2.370

$ 110 Milliarden

Single-Aisle

90 – 230

29.530

$ 3.180 Milliarden

Kleiner Widebody

200 – 300

5.050

$ 1.340 Milliarden

Mittlerer/großer Widebody

300 und darüber hinaus

3.160

$ 1.160 Milliarden

Großraumfrachter

---------

920

$ 260 Milliarden

Betrag

---------

41.030

6,1 Billionen US-Dollar

Der asiatische Markt, einschließlich China, wird in den nächsten zwei Jahrzehnten weiterhin die gesamten Flugzeugauslieferungen dominieren. Weltweit werden 57 % der Neuauslieferungen auf die Expansion der Fluggesellschaften zurückzuführen sein, während 43 % auf den Ersatz alter Flugzeuge durch neue, effizientere Jets zurückzuführen sein werden.

Neuauslieferungen von Flugzeugen bis 2036 nach Gebieten

Geografisches Gebiet

Flugzeuglieferungen

Asien

16.050

Nordamerika

8.640

Europa

7.530

Naher Osten

3.350

Lateinamerika

3.010

GUS

1.230

Afrika

1.220

Betrag

41.030