10 Mai 1951-10 Mai 2019: 68 Jahre Heeresfliegerei

(Di Tiziano Ciocchetti)
12 / 05 / 19

Der achtundsechzigste Jahrestag der Gründung der Spezialität wurde auf dem Flughafen Fabbri in Viterbo, dem Hauptquartier der AvEs-Brigade (Army Aviation), gefeiert, die Brigadegeneral Paolo Riccò, wie sein Kommandant definierte, Es ist eine Streitmacht in Streitmacht.

Die Notwendigkeit eines Aufklärungsdienstes für die italienische Armee und die Beschaffung von Zielen von oben (UAVs gab es noch nicht) führte in der 1951 zur Schaffung der Army Light Aviation (ALE), die zu dieser Zeit mit dem kleinen Piper ausgestattet war L-19.

Im folgenden Jahr erhielt das Unternehmen Augusta aus den USA eine Lizenz für die Massenproduktion von Bell 47-Hubschraubern mit dem Namen AB-47.

Zuerst sahen die ersten Versionen eine Kabine a Blase und der freigelegte Heck- und Rohrträger erhielt anschließend dank der Erhöhung der Motorleistung eine neue Struktur für die Kabine und der Heckträger wurde beschichtet. Ein weiteres wichtiges Jahr für die Army Aviation war der 1963 Als die Bell 204 in Dienst gestellt wurde, war sie eine Maschine der Spitzenklasse, die mit einem Turbinenmotor ausgestattet war.

Es waren diese Hubschrauber, die als erste im Rahmen der UNIFIL-Mission im Libanon im 1978 im Ausland eingesetzt wurden.

Seitdem hat es zwanzig Jahre Missionen in den verschiedenen internationalen Krisentheatern gegeben, in denen Flugzeuge der Army Air Force unzählige Aktivitäten durchgeführt haben: von der Aufklärung bis zum Transport, vom Einsatz von Spezialeinheiten bis zur Brandbekämpfung , zur Evakuierung MEDEVAC.

Während der Zeremonie sprach General Riccò über das anhaltende Engagement der Frauen und Männer der AvEs, die von Naturkatastrophen betroffene italienische Bevölkerung zu unterstützen und auf Wunsch der verschiedenen Präfekturen an der Operation teilzunehmen Straßen sichern.

Trotz dieses Engagements flogen die Armeeflugzeuge weiter über den Himmel des Irak (das einzige europäische Kapital im Theater, das Missionen von ... durchführen kann) Persönliche Wiederherstellung) und Afghanistan. Der Kommandant hat es jedoch nicht versäumt, die knappen Mittel, die die Spezialität betreffen, hervorzuheben, und musste sich daher täglich mit einer chronischen Rationalisierung der Ressourcen vergleichen und gleichzeitig die Einsatzbereitschaft von H24 aufrechterhalten.

Ohne zu vergessen, dass das 116-Baskenblau seit der Gründung der Spezialität in der Mission und bei den Rettungseinsätzen auf nationalem Gebiet gefallen ist.

Anschließend ergriff der Stabschef der Generalarmee Farina das Wort und unterstrich: im Gegensatz zu der üblichen politischen Rhetorik der Dual-Use - die Bedeutung der Anschaffung immer ausgefeilterer Maschinen und Rüstungsgüter (er kündigte an, dass der 2025 drei Prototypen des neuen Kampfhubschraubers bereitstellen wird, die den XNUMX ersetzen werden) Mangusta, AW-249, um dann andere 45) als Flugkörper zu erwerben Stand-off Neue Generation, die in der Lage ist, feindliche Streitkräfte aus großer Entfernung zu treffen, noch bevor sie angreifen.