Neuer Sofortstart, im Fachjargon Gerangel, Für Eurofighter der italienischen Luftwaffe, die an Aktivitäten beteiligt ist Luftpolizei in Polen. Ein Paar Abfangjäger, die auf dem Flughafen Krolewo in Malbork stationiert waren, startete gestern Nachmittag, um vier russische Kampfflugzeuge abzufangen, die, obwohl sie über internationale Gewässer flogen, den polnischen und schwedischen Luftraum - le Fluginformationsregion der beiden Länder - und eine Bedrohung für die Grenzen des Atlantischen Bündnisses darstellte. Das Eingreifen der italienischen Jäger ermöglichte es den russischen Flugzeugen, wieder in den Luftraum von Kaliningrad einzudringen.
In den ersten zwei Betriebsmonaten in Polen das Flugzeug Eurofighter des Task Force Air "White Eagle" hat bereits 15 Alarmaktivierungen durchgeführt, für insgesamt fast 40 Flugstunden während der eigentlichen Scramble-Aktivitäten, die von bestellt wurden Kombinierte Flugbetriebszentrale von Uedem in Deutschland, die NATO-Kontrollstelle, die die Aufgabe hat, alle Radarspuren verdächtiger Flugzeuge zu überprüfen, die sich dem von der Atlantischen Allianz geschützten Luftraum ohne die erforderlichen Genehmigungen nähern oder versuchen, in diesen einzudringen.
Die Piloten der Task Force Air In den letzten Monaten alarmiert abgehoben, fingen sie zahlreiche russische Militärflugzeuge ab, die außerhalb der Kaliningrader Grenze in internationalen Gewässern aktiv waren: Kampfflugzeuge wie Sukhoi 24 Fechter, Suchoi 27 und 30 Flanker, aber auch von anderen Typen wie Iljuschin-20. Alle Flugzeuge, die an Aktivitäten beteiligt sind, die nach Ansicht der NATO potenziell gefährlich für die Mitgliedsländer der Atlantischen Allianz sind.
In den letzten Wochen hat sich die Aktivität erheblich intensiviert, in nur sieben Tagen wurde die TFA achtmal zum sofortigen Start gerufen, was das gesamte Personal, das in verschiedenen Funktionen beteiligt war, sowie die Besatzungen im Flug belastete. , das gesamte Personal, das mit der Verwaltung und Wartung des Luftfahrzeugs bis zur Analyse der Daten beschäftigt ist, und al Kampfdienstunterstützung.
Insgesamt sind bis heute die Task Force Air Es hat 275 Stunden geflogen, davon fast 210 Stunden im operativen Betrieb.
