Der leichte Kreuzer Giovanni Delle Bande Nere wurde wiederentdeckt

(Di Marina Militare)
09 / 03 / 19

Der Minensucher Vieste der Marine, während einer technischen Überprüfung und Überwachung des Meeresbodens im Tyrrhenischen Meer in der Nähe der Insel Stromboli, fand er das Wrack des Light Cruiser Giovanni Delle Bande Nere in der 1942 versenkt.

Das Wrack wurde etwa 11 nautische Meilen südlich der Insel Stromboli in einer Tiefe zwischen den 1460- und den 1730-Metern lokalisiert und identifiziert, und zwar in einer Position, die mit seiner Senkung 1 April 1942 kompatibel war, während es übertragen wurde von Messina nach La Spezia, um einige Reparaturen im Arsenale vorzunehmen, die vom Zerstörer begleitet wurden aviere und vom Torpedoboot Waage.

Während der Reise um 09.00 wurde er von zwei Torpedos des britischen U-Bootes HMS getroffen ermahnen. Der in mehrere Abschnitte unterteilte Kreuzer sank rasch. Der größte Teil der Besatzung starb bei der Veranstaltung.

Die Entdeckung erfolgte dank des Einsatzes von Unterwasserfahrzeugen, die in den Minensucher geladen wurden Vieste Forschung und Identifikation auf tieferer Ebene durchführen: das autonome Unterwasserfahrzeug (Autonomous Underwater Vehicle - AUV) Hugin 1000der Firma Kongsberg und das drahtgeführte Fahrzeug 03-Multiplexder Firma GAY Marine.

Das Untersuchungsgebiet wurde auf der Grundlage der vermuteten Koordinaten des Untergangs umschrieben, der Minensucher nahm den Meeresboden mit dem Fahrzeug auf Huginund entdeckte weitere Kontakte zum Wrack. Anschließend wurden die Kontakte dank der Verwendung von ermittelt MultiplutoDadurch konnten die ersten Bilder des Schiffes gefilmt werden, wobei die drei Abschnitte enthüllt wurden, in denen das Schiff in den Untergang einbrach und seine Identität festgestellt wurde.

Die Feststellung des Light Cruiser Giovanni Delle Bande Nere bestätigt die operative Wirksamkeit der an die Marine gelieferten Unterwasserfahrzeuge, die in der Lage sind, die Kontrolle des Meeresbodens und der strategischen Infrastruktur sowie die Professionalität der Spezialisten des Mine Force Force Force Command zu kontrollieren. Unterwasserfahrzeuge sind ein wesentlicher Aktivposten, um die Kapazität der Komponente zur Minimierung der Gegenmaßnahme hoch zu halten, die Quote zu erhöhen und die Möglichkeit zu schaffen, Risikosituationen in großen Tiefen zu entdecken und zu erkennen.

Der leichte Kreuzer Giovanni Delle Bande Nereder Klasse Condottieri Typ Alberico da Giussano. Der 1928 wurde in den Werften von Castellammare di Stabia eingesetzt und im 1930 eingeführt und im 1931 fertiggestellt.

Lange 169,3-Meter hatten bei voller Last einen Hubraum von 6950-Tonnen. Der Antriebsapparat bestand aus 6-Ansaldo-Kesseln, die 2-Turbinen mit einer Gesamtleistung von 95000-PS trieben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 36-Knoten.

Die Waffen bestanden aus 8-Kanonen von 152 / 53, 6-Kanonen von 100 / 47 für Luftabwehr- und Anti-Torpedo- und 2-Maschinengewehre von 40 / 39. Das Schiff war auch mit einem 8 13,2 mm-Maschinengewehr und 4-Torpedorohr von 533 mm ausgestattet. Er startete auch zwei Imam Ro 43-Luftaufklärungsflugzeuge, die er dank des am Bug installierten Katapults startete.

Die Crew bestand aus 507-Männern.

Die 21 March 1942 beteiligte sich an der zweiten Schlacht der Sirte, die den britischen Kreuzer traf Kleopatra ohne ernsthaften Schaden zu verursachen. Die unvorhersehbaren Wetterbedingungen während der Schlacht zwangen das Schiff, nach Messina zurückzukehren, um Schäden am Meer zu stoppen.

Der 1 April 1942 der Giovanni Delle Bande Nere segelte von der Basis von Messina nach La Spezia, begleitet vom Zerstörer aviere und vom Torpedoboot Waage. Bei 9 am Morgen wurde er vom britischen U-Boot abgefangen ermahnen wer hat es torpediert. Das Schiff brach, sank schnell und trug den größten Teil der Besatzung mit sich.