Nachdem es den Hafen von Reykjavík verlassen hatte, fuhr das Schiff nach Norden, in Richtung der Ostküste Grönlands am Rande des ewigen Eises, wo die wissenschaftlichen Aktivitäten beginnen werden.
In den nächsten zwei Wochen umfasste die Besatzung des Marineschiffs XNUMX Personen AllianzGemeinsam mit den 4 Forschern des Center for Maritime Research and Experimentation (CMRE) der NATO und den 18 Forschern der Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI), die aus 8 verschiedenen Ländern stammen, wird für die Charakterisierung des Gebiets bei kontinuierlicher Nutzung gesorgt des Acoustic Doppler Current Profiler (ADCP), eines Ultraschall-Stromprofilers, der die Strömungsgeschwindigkeit und -richtung entlang der Wassersäule messen kann. Darüber hinaus werden die elektrische Leitfähigkeit (C), die Temperatur (T) und die Tiefe (D) des Wassers gemessen, indem CTD-Sonden in Tiefen von 500 bis 1500 Metern abgesenkt werden. Für die Messungen kommen auch zwei Segelflugzeuge zum Einsatz, die autonom agieren und von einer Basis in Norwegen aus gesteuert werden.
Die Fahrten werden entlang der Südost-Nordwest-Linie des Einsatzgebiets durchgeführt, wobei die westliche Grenze durch das Vorhandensein von Eis bestimmt wird.
Zu diesen Aktivitäten kommen der Start von Wetterballons, die Analyse der entnommenen Wasserproben und, sobald die meteorologischen Bedingungen es zulassen, auch der Start einer Wetterboje hinzu.
Der nächste Stopp ist gegen Ende Februar in Isafjördur, Island, geplant, während die Rückkehr nach Italien am Ende der Mission für April 2018 geplant ist.
Schiff Allianz verließ La Spezia am 17. Januar unter dem Kommando des Fregattenkapitäns Daniele Cantù, um im Rahmen des multidisziplinären Programms „Iceland-Greenland Seas Project“, einem von der CMRE der NATO.
Der Leiter der wissenschaftlichen Mission ist Dr. Robert Pickart, ein WHOI-Wissenschaftler, der vom Missionsleiter der Marine, dem Schiffskapitän Massimiliano Nannini, unterstützt wird.
