13/10/2014 - Einhundert Unfälle und fünf Todesfälle pro Tag, insgesamt 5 Opfer in einem Jahr (1761). Die außerstädtischen Straßen gelten als die gefährlichsten in Italien. Über 2012 Unfälle verursachen über 35% aller Todesfälle aufgrund von Verkehrsunfällen in Italien.
Um diesem Phänomen Einhalt zu gebieten und einige der wichtigsten italienischen Arterien sicherer zu machen, wurde die ANIA-Stiftung für Verkehrssicherheit und die Carabinieri haben die dritte Ausgabe des Projekts „Adopt a road“ gestartet.
Eine gezielte Kontrollmaßnahme auf sechs der gefährlichsten italienischen Staatsstraßen beginnt diese Woche und wird zwei Monate dauern: der Via Aurelia, der Via Emilia, der Adriatica-Staatsstraße, der Stelvio-Staatsstraße, der Via Casilina und der Jonica-Staatsstraße. Auf diesen Arterien werden die Carabinieri ihre Patrouillen verstärken, insbesondere auf dem Höhepunkt der sogenannten schwarzer Punkt, die als die gefährlichsten und unfallgefährdetsten Punkte gelten und auch im Rahmen des Projekts der ANIA-Stiftung gemeldet wurden.
Dank der Unterstützung der Stationen Arma und Dei Mobilfunkkerne - zuständig für die Kontrolldienste für den normalen Verkehr (städtisch und außerorts) für insgesamt 648.000 km - es wird eine Aufklärungsmaßnahme durchgeführt, die sich auf die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung konzentriert. Die militärische Aktion wird sich auf zwei Bereiche konzentrieren: Trunkenheit am Steuer und die Beförderung von Minderjährigen mit Autos. Um die Kontrollen zu erleichtern und zu verstärken, hat die ANIA-Stiftung den Carabinieri Werkzeuge zur Bestimmung des Blutalkoholspiegels gespendet: Professionelle Alkoholtester, Einwegmundstücke und Vorläufer-Alkoholtester werden die Ausrüstung der Carabinieri-Streifen bereichern. Am Ende jeder Kontrolle erhalten nüchtern befundene Autofahrer ein Einweg-Alkoholtestgerät, mit dem sie selbstständig ihren Alkoholstatus messen können. Darüber hinaus werden sich die Carabinieri auch auf eines der größten Probleme im Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit konzentrieren: den Transport von Minderjährigen im Auto. Dazu verteilen sie einen Flyer, der die Artikel der Straßenverkehrsordnung zu diesem Thema zusammenfasst und beschreibt, wobei der Schwerpunkt auf Strafen bei Verstößen liegt.
„In früheren Ausgaben dieser Initiative – erklärte der Generalsekretär der ANIA-Stiftung, Umberto Guidoni – Wir haben bei den Autofahrern große Zustimmung erhalten, mit beruhigenden Ergebnissen hinsichtlich der Reduzierung von Unfällen, Todesfällen und Verletzungen auf den Abschnitten, die von der Verschärfung der Kontrollen betroffen sind. Um unser Aktionsspektrum zu erweitern, haben wir uns entschieden, dem Transport von Kindern mit dem Auto große Aufmerksamkeit zu widmen. Verkehrsunfälle sind die häufigste Todesursache bei Kindern im Alter von 0 bis 13 Jahren. Wenn man sie richtig im Auto transportiert, muss man sich um ihre Sicherheit sorgen. Es ist wichtig, dass Eltern verstehen, dass der Kindersitz und alle gesetzlich vorgesehenen Rückhaltesysteme für den Schutz von Minderjährigen, die im Auto befördert werden, unerlässlich sind und dass die Regeln der Straßenverkehrsordnung genau vom Schutzprinzip inspiriert sind. Auch in dieser dritten Ausgabe besteht das Hauptziel von „Adopt a road“ darin, das Bewusstsein der Bürger für das richtige Fahrverhalten zu schärfen, da über 80 % der Verkehrsunfälle auf menschliches Versagen zurückzuführen sind.“
Was die an der Initiative beteiligten Straßen betrifft, wurden die gefährlichsten Staatsstraßen Italiens ausgewählt, wobei diejenigen mit einer Ausdehnung von mehr als 100 Kilometern berücksichtigt wurden. Eine traurige Rangliste, in der die Adria-Staatsstraße (955,8 km lang) mit 47 Opfern und 2.508 Verletzten im Jahr 2012 mit 698,3 Opfern und 35 Verletzten an erster Stelle steht, gefolgt von der Via Aurelia (1911 km lang) mit 318,2 Toten und 14 Verwundete und von der Via Emilia (920 km) mit 491,5 Toten und 26 Verwundeten. Was die anderen beteiligten Staatsstraßen betrifft, so verzeichnet die Jonica (703 km) 192,5 Tote und 7 Verletzte, die Casilina (540 km) 224,5 Tote und 10 Verletzte und die Stelvio-Staatsstraße (522 km) XNUMX Tote und XNUMX Verletzte.
Quelle: Generalkommando der Carabinieri – Pressestelle
(Foto: web)