28/07/2015 - Das Marine Corps hat die Tests abgeschlossen und die erforderlichen Unterlagen für die Umwandlung der F-35 in ein einsatzbereites Flugzeug abgeschlossen. Dies sagte General Jon Davis, stellvertretender Kommandeur der Marine Aviation, vor einigen Stunden.
Jetzt liegt es am Kommandeur der Marines, General Joe Dunford, die endgültige Unterschrift für die Indienststellung des Joint Strike Fighter mit anfänglicher Einsatzfähigkeit zu setzen.
Davis fügte hinzu: „Unser Kommandant ist ein vielbeschäftigter Kerl und niemand will ihn hetzen. Er analysiert alle Daten, die während der Operational Readiness Inspection gesammelt wurden. Ich würde gerne sagen, dass er die Reserven in sehr kurzer Zeit auflösen wird, aber das.“ wäre nicht korrekt. Ich kann jedoch sagen, dass alle bei der Endkontrolle erwarteten Parameter erreicht wurden.“
Wir wissen, dass die F-22 im Gegensatz zum V-35-Fischadler, den die Marines unmittelbar nach dem „IOC“ im Irak stationiert haben, nicht gegen den islamischen Staat in den Krieg ziehen wird. Das erste VMFA-121-Geschwader wird im Januar des 2017 zur Iwakuni-Basis in Japan versetzt, um auf mögliche Krisen in der Region zu reagieren.
Auf dem Papier wird es kein Flugzeug mehr sein – Davis sagte – Die F-35 könnte überall auf der Welt eingesetzt werden, falls ihre spezifische Unterstützung für unsere Truppen erforderlich sein sollte. Mit der Indienststellung wird es Teil des allgemeinen Arsenals der US-Luftwaffe sein.
Und es wird ein historischer Moment sein - hinzugefügt den allgemeinen - für das, was zu Unrecht als das Waffensystem gebrandmarkt wurde, das das Pentagon und unsere Verteidigungsfähigkeiten zerstört hat.
"Unsere Piloten waren in der Lage, eine bewaffnete Aufklärungsmission in einem stark bedrohten Umfeld durchzuführen, in dem Boeing Co F / A-18 und AV-8B Harrier nicht operieren konnten. Dies bedeutet, dass die F-35 die Scud-Raketen während des ersten Golfkrieges leicht zerstört haben könnte, selbst wenn sie stark geschützt wäre. "
Davis, der die aktuellen Probleme beim Austausch von Daten bestätigt, die von Jägern in einer Konfiguration mit vier Flugzeugen gesammelt werden, bekräftigte die neue Strategie, die die Marines verfolgen werden, mit Formationen von 2+2 Jägern. Die Zusammenführung von Daten zu Bedrohungen, die von einem Team aus vier Kämpfern erkannt wurden, wird von der aktuellen Software nicht gut gemeistert. Daher hat die F-35 einige Schwierigkeiten, die tatsächliche Anzahl feindlicher Ziele auf dem Radar zu identifizieren. Daher ist es besser, sie paarweise zu fliegen.
Es wurden Probleme bei der kollektiven „Verschmelzung“ erkannter Bedrohungen identifiziert, eine der Stärken des zukünftigen „Game Changer“. Die an die Piloten übermittelten Daten sind manchmal nicht die echten.
Davis bestätigte, dass Lockheed Martin das Problem mit der 3F-Softwaresperre beheben wird. Die Marines werden die F-35 daher zu zweit und nicht zu viert fliegen. Diese Konfiguration zeichnete sich durch eine höhere Zuverlässigkeit und ein geringes Maß an Fehlalarmen aus, die absolut beherrschbar waren.
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Die Entwicklungsstrategie des JSF-Programms basiert auf der Implementierung von Software, die die Leistungsfähigkeit der Plattform erhöht. Bisher wurden Mittel für den endgültigen Block-4 bereitgestellt. Die F-35, die in der 2040 fliegen wird, wird mit der Block-7 ausgestattet.
Block 1A/1B umfasst 78 Prozent des Quellcodes, der für die anfänglichen Einsatzfähigkeiten der F-35 erforderlich ist, und stellt die Software für das Training und die primäre Interaktion zwischen den verschiedenen Hauptsystemen bereit. Block-2A ist die Software, die derzeit auf der F-35-Flotte „geladen“ ist. Erhöht die allgemeinen Fähigkeiten des Flugzeugs für die Pilotenausbildung, einschließlich Off-Board-Fusionsfunktionen, anfänglicher Datenverbindungen, elektronischer Gegenmaßnahmen und verbesserter Nachbesprechung.
Mit Block-2A werden 86 Prozent des Codes bereitgestellt, der zum Erreichen der anfänglichen Betriebsfähigkeit erforderlich ist. Es wird erwartet, dass das Marine Corps mit der F-35B mit Softwareblock 2B die anfängliche Einsatzfähigkeit erreicht.
Die 2B bietet grundlegende Luftnahunterstützung mit der Möglichkeit, AMRAAM (Advanced Medium Range Air to Air Missile), JDAM (Joint Direct Attack Munition) und GBU-12 (lasergelenkte Fliegerbombe) abzufeuern. Bis zum 28. Juli haben 50 % der amerikanischen F-35-Flotte die 2B aufgeladen. Es ist zu beachten, dass der von den Marines getestete F-35B mit einer speziellen Version der Block 2B-Software ausgestattet ist. Das Marinegeschwader mit der Bezeichnung „Gruppe 1“ verfügt über die meisten bereits implementierten Hardwaremodifikationen (und die morgen in die Massenproduktion integriert werden), wie beispielsweise verstärkte Schotte. Das Flugzeug könnte mit „reduzierter“ Ausrüstung in die Schlacht ziehen: AIM-120 AMRAAM-Raketen, GBU-12- und GBU-39-Bomben.
Die Luftwaffe geht davon aus, dass die F-35A im Jahr 2016 mit der nächsten Iteration der Software namens 3i die anfängliche Einsatzfähigkeit erreichen wird. Der 2i wird als technisches Upgrade des Block-3B beschrieben und ermöglicht dem Flugzeug die Verwendung von JDAM, GBU-12 und AMRAAM. Die F-35A wird erst 2018 über nennenswerte Luftnahunterstützungsfähigkeiten verfügen, wenn sie ihre volle Einsatzfähigkeit erreicht.
Erst im Jahr 2019 (vorbehaltlich sensationeller Verzögerungen) wird die F-35A in der Lage sein, die interne Kanone abzufeuern und eine Reihe von Munition abzufeuern, darunter AIM-9X, AMRAAM, GBU-12, GBU-31 und die Small Diameter Bomb II. Die Block 3F-Software stellt 100 Prozent der Kriegsführungsfähigkeiten des Jägers bereit, mit vollständiger Integration aller externen Systeme. Block 3F wurde nach den neuesten Informationen von Lockheed geschrieben und befindet sich in der Testphase. Das SDB-II-System wird in die Block-4a-Software integriert.
Der 4-Block wird in zwei Segmente unterteilt. Der Block-4a ist zwischen dem 2021 und dem 2022 bereit, während der 4B für den 2023 bereit ist. Die zwölf Millionen Dollar, um den Block-4 zu schreiben, sind im 2014-Budget enthalten. Ein Großteil der Entwicklung des Block-4 wird Gegenmaßnahmen gegen bestehende feindliche Luftverteidigungssysteme und solche, die in den kommenden Jahren auftreten werden, gewidmet sein.
„Wir müssen Flugzeuge bauen und mit der Massenproduktion beginnen, um die Gewissheit und Sicherheit zu haben, die im Einsatz befindlichen Plattformen zu ersetzen.“ Bezüglich der möglichen Überprüfung der Kampfflugzeuge, die das Pentagon anordnen könnte, wie in den Verteidigungsplanungsleitlinien vorgeschlagen, äußerte sich Davis klar: „Es wird wie geplant 35 F-2443 geben.“ Wir haben F-18, Harrier und Prowler seit mehr als 20/30 Jahren im Einsatz. Unsere Luftflotte braucht diese 2443 F-35 und das Marine Corps möchte seine 420 JSF.“
Das Pentagon hat bereits grünes Licht für die Indienststellung der F-35B gegeben. Lockheed hat 33 der 340 vom Marine Corps gekauften F-35B geliefert, zusätzlich zu den 80 F-35C, die auf Flugzeugträgern eingesetzt werden sollen. Bis Juli werden die Marines mehr als fünfzig F-35-Piloten und mehr als 400 Wartungspersonal haben. Laut Marine Corps Aviation Plan wird die F-35 bis 6 die gesamte EA-2019B Prowler-Flotte und bis 8 die AV-2026B Harrier ersetzen. Die F-35 wird im Jahr 18 schließlich die beliebte F/A-2030 Hornets ablösen.
Die Luftwaffe wird die anfängliche Einsatzfähigkeit der F-35A erreichen, sobald der erste Trupp aus 12-24-Flugzeugen gebildet wird, mit ausgebildeten Piloten und Besatzungen, die in der Lage sind, Luftunterstützungsmissionen, Verbote und eingeschränkte Unterdrückung durchzuführen Zerstörung der feindlichen Flugabwehr. Der F-35A wird zwischen August und Dezember die anfängliche Betriebskapazität des 2016 erreichen.
Schließlich wird die US-Marine, die mit den F-35C ausgerüstet ist, ihre anfängliche Einsatzfähigkeit erreichen, sobald die erste Staffel von 10-Flugzeugen gebildet wird, wobei Personal und Piloten der Marine ausgebildet und in der Lage sind, die zugewiesenen Missionen auszuführen. Der F-35C wird zwischen August 2018 und Februar 2019 die anfängliche Betriebskapazität erreichen.
Die 55-Lebensjahre des F-35-Jägers kosten die USA 1500 Milliarden Dollar. Neben den USA wurde die Jagd von Großbritannien, Australien, Italien, der Türkei, Norwegen, den Niederlanden, Japan, Südkorea und Israel angeordnet.
Franco Iacch
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(Foto: Lockheed Martin)