09/04/2015 - Die Reedereien ECSA (Reederverbände der Europäischen Gemeinschaft) und die Internationale Schifffahrtskammer (ICS) haben zusammen mit den Gewerkschaftsorganisationen European Transport Workers 'Federation (ETF) und International Transport Workers' Federation (ITF) einen gemeinsamen Brief an die 28 Staaten geschrieben EU-Mitglieder fordern unverzüglich kollektive Maßnahmen zur Bewältigung der wachsenden humanitären Krise im Mittelmeerraum, die derzeit außer Kontrolle geraten ist.

Von 2014 aus versuchten Tausende von Menschen aus Afrika und dem Nahen Osten mit überfüllten und ungeeigneten Schiffen die gefährliche Überquerung des Meeres, um in Europa zu landen.

ECSA, ETF, ICS und ITF haben die EU-Länder aufgefordert, der Aufstockung der Ressourcen für Such- und Rettungsaktionen im Mittelmeer absolute Priorität einzuräumen, da es immer mehr potenziell gefährliche Rettungsaktionen gibt von Handelsschiffen durchgeführt.

Im letzten Jahr wurden über 40.000-Leute von Handelsschiffen gerettet und mehr als 3.500 haben ihr Leben verloren.

Der Seeverkehrssektor - betont ECSA, ETF, ICS und ITF - übernimmt uneingeschränkt seine Verantwortung für die Rettung gefährdeter Personen auf See, betont jedoch, dass es inakzeptabel ist, dass sich die internationale Gemeinschaft zunehmend auf Handelsschiffe und deren Besatzungen verlässt immer mehr Rettungsaktionen durchzuführen, die immer umfangreicher werden.
Einzelne Schiffe mussten bis zu 500-Personen auf einmal retten, was ernsthafte Risiken für die Gesundheit und das Wohlbefinden von Seeleuten mit sich brachte, die solche Situationen nicht annehmen sollten.

Die Militärmarinen und Küstenwachen der EU - Mitgliedstaaten, die an der Spitze des Mittelmeers stehen, haben erhebliche Anstrengungen unternommen, um das Problem anzugehen. Angesichts der sich verschlechternden Lage hat sich die Lage der EU - Industrie jedoch verschlechtert Versand ist der Ansicht, dass die für die SAR-Operationen bereitgestellten staatlichen Finanzmittel entsprechend aufgestockt werden müssen, um diese schwere humanitäre Krise zu bewältigen.

"In der Praxis bedeutet dies, dass alle EU-Mitgliedstaaten die finanzielle Belastung teilen müssen, um den Verlust von Tausenden von Menschenleben zu verhindern."

In dem Schreiben schlagen ECSA, ETF, ICS und ITF außerdem vor, dass die EU und die internationale Gemeinschaft Flüchtlingen und Migranten alternative Mittel zur Erlangung der Sicherheit zur Verfügung stellen, ohne dass sie ihr Leben auf unsicheren Booten über das Mittelmeer riskieren müssen auf die Tagesordnung des Europäischen Rates und der einschlägigen Tagungen der EU-Minister gesetzt.

Neben ECSA, ETF, ICS und ITF wurde das Schreiben an die EU-Mitgliedstaaten auch von BIMCO, Intercargo, Interferry, InterManager, Intertanko und dem World Shipping Council unterstützt.

Quelle: Confitarma