Das historische und kulturelle Institut des Ingenieurkorps

ni Ed. Nordpress pag. 114 Es ist schwierig, die Geschichte des Ingenieurkorps in wenigen Worten nachzuvollziehen, ohne Fehler oder Auslassungen zu machen. Tatsächlich gab es Genie schon immer, es ist so alt wie der Krieg.

 Die Notwendigkeit, fortzufahren, um die Städte zu befestigen, und andererseits die Notwendigkeit, die Befestigungen zu zerstören, sind Teil jeder alten und modernen Zivilisation, die mit der Realität des Krieges in Konflikt geraten ist.

Während des Ersten Weltkrieges wuchs die Anzahl und Spezialität der Arma, darunter: Bagger, Bergleute, Pontieri, Ferrovieri, Telegraphen (damals existierten die Getriebe, wie Arma selbst, noch nicht), Lagunari, Aerostieri, Lanciafiamme, Masken, Autofahrer, Lanciagas, Hydraulik, Feuerwehr, Klempner, Seilbahnfahrer, Meteorologen, Elektriker, Radiogoniometriker und Flussführer.

In dem Buch fasst der Autor die Geschichte der Waffe und des historischen Instituts zusammen, das geschaffen wurde, um sein Gedächtnis zu bewahren. Ab dem vierten Kapitel beginnt die Beschreibung der Räume, die eine Fläche von ca. 5.000 Quadratmetern einnehmen. Zahlreiche Schwarzweißfotos begleiten die Erläuterungen. Interessanterweise gibt es zahlreiche Modelle und Modelle, darunter das des Instituts. 

Das Institut beherbergt eine Bibliothek, in der Dokumente und Dokumente aus dem Ersten Weltkrieg aufbewahrt werden, sowie das Historische Archiv und das Historische Museum für Militärarchitektur. Unter den verschiedenen Räumen präsentiert der Autor auch den Nuraghensaal Sardiniens mit verschiedenen Modellen (ich hoffe, dass ich ihn bald besuchen kann!).

Durch das Durchblättern des Buches wollte ich das Institut besuchen, was ich tun werde, sobald es wieder für die Öffentlichkeit zugänglich ist.

Viel Spaß beim Lesen.

Alessandro Rugolo