Montag - Das Küsten-Torpedoboot wird unter dem Kommando von Schiffsleutnant Emilio Maresca nach La Spezia geliefert condore In der Ansaldo-Werft von Sampierdarena gebaut und die 17 September 1898 ins Leben gerufen.

Das erste italienische Design-Torpedoboot, das 169 te mit einer Länge von 48 Metern verdrängte, erreichte die Geschwindigkeit von 25,7 Knoten mit dem Motor, der eine Leistung von 2400 PS entwickelte (der Motor wird anschließend für den Einsatz in flüssigem Kraftstoff umgewandelt - Naphtha).

Die Einheit sollte als ein rein italienisches Experiment einer Einheit betrachtet werden, die zwischen den "Schichau" -Torpedobooten von 79 t (damals "hohe See" genannt) und den größeren Offshore-Einheiten des zukünftigen Layouts (1904) und zu platzieren war davon wurden dann die betrieblichen Anforderungen formuliert. Ein Maulwurf der condore es war die Bewaffnung in Bezug auf die Verdrängung, die derjenigen des bereits genannten "Schichau" mit einer Verdrängung von ungefähr dem Doppelten gleicht, aber dies rechtfertigt sich nur in dem Motiv, das experimentell konstruiert worden war, um die besten Lösungen des Schiffskörpers zu untersuchen.

Es war das erste Torpedoboot, das für den Begleit- und U-Boot-Abwehrdienst bestimmt war. Tatsächlich stellte sich im 15-18-Krieg heraus, dass die Torpedoboote angesichts der neuen Aspekte des Krieges gegen den Unterwasserverkehr die bequemsten umwandelbaren Einheiten für den Begleitservice waren. Es wird in der 1920 ausgestrahlt.

Quelle: Militärische Marine