Mittwoch - Die Zerstörer werden auf Befehl von Corvette-Kapitän Italo Dilda und Antonio Stranges in La Spezia in Dienst gestellt. Bersagliere e Grenadier, erste und zweite Einheit der Klasse "Bersagliere".

Konstruiert in 10-Einheiten (die elfte, Askari, aus China bestellt, wird von der Regia Marina in der 1912 gekauft) von der Ansaldo - Werft in Sestri Ponente, die "Soldato" - Zerstörer waren eine Ableitung der "Nembo" und unterschieden sich für eine größere Verdrängung (ca. 70 t), für die Auslegung der Motor- und Bewaffnungsausrüstung auf vier Kanonen von 76 / 40 und drei Torpedowerfern von 450 mm. Die Zerstörer dieser Klasse befanden sich im Bau, als der russisch-japanische Krieg im Fernen Osten stattfand, der aufgrund seines maritimen Erscheinungsbildes einen Ausgangspunkt für die weitere Entwicklung und für ein moderneres Konstruktions- und Nutzungskonzept des Schiffes darstellte Torpedo, mit größerer Geschwindigkeitssteigerung (30-32-Knoten) und Bewaffnung (Teile des Kalibers 102 mm und Torpedo-Werfer von 533 mm), von denen der "Soldier" ausgeschlossen blieb. Die vertragliche Geschwindigkeit der 28,5 - Knoten wurde bei den Tests von allen Einheiten erreicht (mit Ausnahme derSchütze) bei normaler Belastung (395 t) durchgeführt, aber bei voller Belastung (415 t) hat das "Bersagliere" die 24-Knoten nie überschritten.

Die "Soldato" erwies sich auch im Rahmen ihrer Eigenschaften und zweifelsohne als den heutigen ausländischen Konstruktionen unterlegen und ihre Manövrierfähigkeit als ausgezeichnet. die Bersagliere und das Grenadier wurden im Juli 1905 bzw. 11 und 24 eingestellt und im Oktober 1906, 2 und 27 auf den Markt gebracht.

Quelle: Militärische Marine