Samstag - Der Torpedostarter wird in Venedig in Dienst gestellt Pietro Micca. Erbaut im Arsenal von Venedig mit Lage am Flughafen in der 1875 und Einführung der 1 ° August 1876; des 574 t Hubraums, ausgestattet mit einem alternativen dampfbetriebenen 571-PS-Motor, der von einem Kohlekessel angetrieben wurde, hatte eine Geschwindigkeit von 17,5-Knoten und war mit nur sechs 356-mm-Torpedoabschussgeräten bewaffnet.

Als der erste Versuch, der zur Lösung der Torpedoeinheit führen wird, wurde sie wenig, kurz und irrelevant eingesetzt. Unter dem Kommando von Schiffsleutnant Antonio Marsich wird die 5 July nach Spezia reisen, um unter Aufsicht der Ständigen Kommission Experimente mit Kriegsmaterial durchzuführen.

[Der Torpedo wurde anfangs für seine Einsatzmöglichkeiten in Küstengewässern gegen die Blockade von Seestreitkräften oder für offensive Aktionen gegen die Küste sehr geschätzt. Daraus ergab sich der Bedarf an Torpedogeräten, die sich durch folgende Merkmale auszeichnen: geringe Abmessungen, geringe Verdrängung, geringe Seeganggeschwindigkeit, geringe Sichtbarkeit, gute Manövrierfähigkeit in Küstengewässern. In Anbetracht der enormen natürlichen Ausdehnung der Küsten, um sich vor möglichen Angriffen zu schützen, begann Italien über die Notwendigkeit nachzudenken, Einheiten zu bauen, die der Aktion der Torpedoboote entgegenwirken könnten. Wie die Engländer, die die ersten waren, begannen auch die Italiener mit Pietro MICCA den Bau zukünftiger Zerstörer]

Quelle: Militärische Marine