24/04/2015 - Gestern sind die italienischen Eurofighter-Taifunjäger der Air Task Force in Šiauliai gestartet, um ein Transportflugzeug der Russischen Föderation abzufangen, das den baltischen Aero-Raum überquerte, ohne die erforderlichen Genehmigungen erhalten zu haben.

Die Interceptor-Flugzeuge wurden mit einem Scramble-Befehl des übergeordneten NATO-Kommando- und Kontrollzentrums für Lufteinsätze (CAOC) in Uedem (Deutschland) aktiviert.
Die beiden italienischen Taifune haben daher innerhalb weniger Minuten das Flugzeug abgefangen und gemäß den von der NATO vorgesehenen Verfahren identifiziert.

Das "Durcheinander" ist in der Tat genau die operative Tätigkeit, die darin besteht, ein Paar Kampfflugzeuge schnell zu starten, um ein unbekanntes Flugzeug, das den Luftraum der Allianz verletzt, abzufangen und zu identifizieren, um die Sicherheit der Luftwaffe zu gewährleisten Himmel von jeder möglichen und / oder potenziellen Bedrohung.

Die italienischen Kämpfer, die die 27 Dezember 2014 auf dem Flughafen von Šiauliai riseratisieren, sorgen seit dem 1. Januar in der von der Allianz eingerichteten 37-Schicht für die Integrität des Luftraums über den Himmeln Litauens, Estlands und Lettlands.

Darüber hinaus ist Italien derzeit das einzige Bündnisland, das an allen vier seiner Aktivitäten teilnimmtInterim Air Policing Von der NATO gefordert: Sie operiert ab 2009 ununterbrochen in Albanien, ab 2004 in Slowenien und führte 2013 die erste Rotation in Island durch.

Die Luftpolizei wird im Verantwortungsbereich des Alliierten Kommandokommandos der NATO (Allied Command Operation - ACO) mit Sitz in Brüssel (Bel) durchgeführt und vom Luftkommando von Ramstein (Deutschland) koordiniert.

Quelle: TFA - Litauen - madj. Davide Tortora