31/03/2014 - Es ist in der Lage, ein Feuer auf jedem Schiffstyp zu erkennen, einer maximalen Temperatur von 500 Grad standzuhalten und die Flammen Schulter an Schulter mit dem menschlichen Gegenstück zu bekämpfen.

Die Forscher von Marineforschungslabor haben SAFFiR entwickelt, ein Akronym für Autonomer Brandbekämpfungsroboter an Bord, ein humanoider Roboter, der mit Seeleuten interagieren, den Status von Schiffen überwachen und an vorderster Front eingreifen kann, um Brände zu löschen.

Der Roboter ist in der Lage, alle Aktionen eines menschlichen Feuerwehrmanns auszuführen.

SAFFiR kann Feuerlöschgeräte anheben und aktivieren, einen Wasserhahn aufdrehen, den Feuerlöschschlauch anheben und betätigen, um die Flammen zu löschen.

Die SAFFiR-Roboter sollen nach den Absichten der US-Marine das Risiko für Menschen verringern, indem sie die Integrität von Schiffen auf See überwachen. Der Roboter ist in der Lage, zu gehen und die Richtung zu ändern, während er auch bei rauer und stürmischer See das Gleichgewicht behält, er kann Hindernisse umgehen und Schotte schließen und öffnen. Um Rauch zu durchschauen und Wärmequellen zu erkennen, ist SAFFiR mit Infrarot- und Ultraviolettkameras sowie einem Gassensor ausgestattet.

Die Roboterplattform, die durch ein Spezialharz geschützt ist, das bis zu 500 Grad standhält, ist für die Zusammenarbeit mit Menschen konzipiert, einschließlich der Gesten und Befehle menschlicher Feuerwehrleute.

Saffir ist Teil des Programms „Schadensbegrenzung für das 21. Jahrhundert” oder DC-21, das darauf abzielt, dank neuer Technologie die Fähigkeit zu verbessern, kritische Probleme an Bord von Booten zu erkennen und zu lösen.

Zu SAFFiR gesellt sich möglicherweise bald „Mikroflyer„(Mikrodrohnen, Hrsg.), die in der Lage sind, Brände und das Ausmaß des Schadens in Echtzeit in 3D abzubilden.

Franco Iacch

(Foto: US Naval Research Laboratory)