06/07/2015 - Das Scheitern des F-35-Luftkampfs hat die Insider nicht überrascht. In der Tat hatte der amerikanische Analytiker John Stillion, der in seiner Studie Luft-Luft-Kampftrends: Auswirkungen auf die zukünftige Luftüberlegenheitanalysierten 1450-Luftkämpfe von der 1965 zur 2002.

Stillion sah nicht nur die geringe Leistungsfähigkeit der F-35 voraus, sondern schlug auch eine Lösung vor. Die vom Center for Strategic and Budgetary Assessments herausgegebene Studie wurde im vergangenen April veröffentlicht und diente der Website als Referenz Krieg ist langweilig (derselbe, der den Bericht über die Übung F-35 vs. F-16 veröffentlicht hat).

"Es war der 2008. Der F-35 befand sich noch in der Mitte seiner 400-Milliarden-Dollar-Entwicklung. Die Kosten stiegen weiter und bald hätte das Pentagon die technischen Probleme erkannt, die die Inbetriebnahme des Jagdflugzeugs um mehrere Jahre verzögert hätten. Im August dieses Jahres veröffentlichte die Rand Corporation, eine kalifornische Denkfabrik, eine Studie über eine Flugsimulation. Entlang der Taiwanstraße war ein Zusammenprall zwischen chinesischen und amerikanischen Kämpfern simuliert worden. Die amerikanische Formation, die aus F-22 und F-35 besteht, wäre von Stützpunkten in Japan und von der Insel Guam aus in die Schlacht eingetreten. "

Stillion, ein ehemaliger Taktiklehrer der Luftwaffe, war für die Studie mit dem Titel "Pacific Vision" verantwortlich. In dem simulierten Szenario patrouillierten chinesische 72-Kämpfer in der Taiwanstraße. Gegen diese Kraft erhoben sich die amerikanischen 26-Kämpfer, die einzigen Überlebenden eines früheren feindlichen Raketenangriffs, der alle alliierten Außenposten zerstörte.

Die US-Streitkräfte setzten sich aus 10 F-22 und 16 F-35 zusammen. Der F-22 greift sofort den Feind an und startet alle verfügbaren Raketen. Einige dieser Raketen erreichen das Ziel, aber die Chinesen rücken weiter vor. Der Auftrag wurde dann an die 16 zurückgelassenen F-35 vergeben, um chinesische Kämpfer einzustellen.

"In allen durchgeführten Simulationen wurden die sperrigen und F-35-Objektive abgeschossen, die den Anforderungen der Luftwaffe, der Marine und der Marine entsprechen."

"Der F-35 ist doppelt unterlegen: schlechte Beschleunigung und Aufstiegsgeschwindigkeit".

Es sollte beachtet werden, dass Stillion die neueste Version des F-35 gegen chinesische Kämpfer ausstellt, die alle Upgrades enthält, die von 2040 in den Kämpfer implementiert werden sollten, aber trotz aller Ergebnisse war es dasselbe.

Sieben Jahre nach dieser Studie erscheint der auf der Website veröffentlichte Bericht über die simulierte Kollision zwischen der F-35 und einer F-16 Krieg ist langweilig. Stillion schlägt in der Studie auch eine Lösung vor. „Jahrzehntelang haben die USA, China und Russland Milliarden von Dollar in den Bau schneller und extrem agiler Kampfflugzeuge investiert und gleichzeitig versucht, ihnen eine geringe Sichtbarkeit für feindliche Radargeräte zu ermöglichen. Aber die Amerikaner selbst haben es nicht geschafft, einen Jäger zu schaffen, der seinen russischen oder chinesischen Gegenstücken überlegen sein könnte. Die F-35 ist ein mittelschweres Jagdflugzeug, das in jedem modernen Gefecht mit ziemlicher Sicherheit den Kürzeren ziehen würde.“

Für Stillion muss die Besessenheit des Pentagons von Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit überprüft werden. „Das Ziel in einer Luftschlacht ist immer der Sieg, nicht wahr? Und um dies zu erreichen, müssen Sie nicht schnell oder wendig sein, wenn man bedenkt, welche kostspieligen Kompromisse für eine Flugzeugzelle erforderlich sind List und flink“.

Nach der Analyse von 1400-Luftkämpfen zwischen 1965 und 2002 gelangte Stillion zu dem Schluss, dass Avionik und Raketenkapazität wichtiger sind als Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit. "Wenn ein Flugzeug, das vielleicht von bewaffneten Drohnen eskortiert wird, einen Feind aus der Ferne entdecken könnte und die Möglichkeit hätte, es mit Dutzenden von Raketen anzugreifen, wie viel würde es für seine geringe Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit ausmachen? Vor allem, wenn seine geringe Geschwindigkeit und mangelnde Beweglichkeit durch eine Reihe von Sensoren der sechsten Generation und Dutzende von Raketen kompensiert wurden. “

Was unterstützt Stillion? Eine Fusion der amerikanischen Kultur mit der besten Technologie, die es gibt, mit der russisch-sowjetischen Philosophie, bis an die Zähne bewaffnet zu sein?

"Der Kämpfer der sechsten Generation? Wir haben es schon. In der Tat haben wir einige, die als schwer bewaffnete Langstreckenplattformen optimiert werden können. Die Anwesenheit von Menschen an Bord ist freiwillig. “

"Der Kämpfer der sechsten Generation? Ein mit Phoenix-Raketen bewaffneter B-2-Bomber (sicherlich hat Stillion die Theorie überarbeitet, die den geliebten Tomcat hervorgebracht hat, eine Raketenplattform zum Schutz der Flotte und kein reiner Jäger), begleitet von Schwärmen von X-47B ".

Stillion schließt seine Studie mit der Feststellung, dass in einem Kampf der Zukunft Geschwindigkeit und Beweglichkeit praktisch nichts zählen werden.

Franco Iacch

(Foto: Lockheed Martin)