15/06/2015 - (Paris) Vor einigen Minuten endete die Lockheed-Martin-Konferenz mit dem F-35-Programm in der Luft- und Raumfahrtausstellung Paris-Le Bourget.

Der F-35 ist kampfbereit - sagte eine Optimistin Lorraine Martin, Vizepräsidentin des Lockheed-Martin-Programms - Das Marine Corps sollte die anfängliche Betriebskapazität (Initial Operating Capacity, IOC) des F-35B innerhalb von fünfzehn Tagen deklarieren (kurze Start- und vertikale Landeversion).

Der F-35B wird in Kürze für betriebsbereit erklärt, seine Funktionen werden jedoch weiterhin eingeschränkt. Wie erwartet kann der Kämpfer nicht mit der Kanone schießen, während nur wenige Waffen im internen Laderaum in "sauberer Konfiguration" und von außen getragen werden können.

Die F-35 kann nur AIM-120-Raketen, GBU-12- und 32-Bomben transportieren. Die US Air Force muss warten, bis der 2016 die anfängliche Betriebskapazität deklariert.

Die zweite Herausforderung für Lockheed Martin ist die industrielle: Reduzierung der Kosten und Steigerung des Produktionstempos. Am Standort Fort Worth werden derzeit besondere Maßnahmen ergriffen, um die Produktionskapazität des Werks zu erweitern. Eine erste Einheit wurde in Italien und Japan montiert.

Sobald 17 F-35 vollständig in Betrieb ist, wird es monatlich von den Fluglinien genommen. Loockheed Martin kündigte auch eine Reduzierung der Arbeitsstunden an, die für die Produktion jedes Kämpfers erforderlich sind. Während in der 2011 153 tausend Stunden Arbeit benötigt wurden, um eine einzelne F-35 zu erstellen, gingen in der 2015 die Stunden auf 50.000 zurück. Innerhalb des 2020 hofft Lockheed Martin, die 35-Obergrenze von Tausend Stunden nicht zu überschreiten.

Durch die 2019 sollen die Kosten für jede einzelne Version des Flugzeugs um 10 Millionen Dollar gesenkt werden.

Lockheed, im 2020, hofft, den F-35A auf den 80-Millionen-Dollar-Markt zu bringen. Um den industriellen Prozess zu optimieren, wurden 82-Punkte des Hauptprojekts identifiziert, in die investiert werden soll und die ab dem LRIP 9-Los zu Einsparungen führen sollen.

Trotz der Kritik läuft das F-35-Programm. 140-Flugzeuge sind derzeit mit angesammelten 153.000-Flugstunden am Himmel unterwegs.

Alle zehn Tage werden 35-Flugstunden im F-1000-Programm gesammelt.

Franco Iacch

(Foto: Lockheed Martin)