18/12/2014 - Über die F-35 wird weiterhin gesprochen. Diesmal hängt die Kontroverse nicht mit dem x-ten strukturellen Problem des Jägers zusammen, sondern mit der Entscheidung des Pentagons, den „Heavy Maintenance Visit“ (Hmv), die Heavy Maintenance für das Flugzeug, gemäß den Bestimmungen des globalen Unterstützungsprogramms anzuvertrauen.

Australien ist eines der beiden Länder, die von den USA ausgewählt wurden, um genau diese "spezifische Inspektion" für den im pazifischen Raum eingesetzten F-35 zu gewährleisten. Etwas, das Südkorea offensichtlich nicht schätzt.

Die Entscheidung wurde vor einigen Stunden vom Pentagon getroffen. Japan wird ab dem 2018 eine umfassende Wartung der JSFs im Nordpazifik garantieren. Australien hingegen wird das "Hmv" im Südpazifik an den RAAF-Stützpunkten in Amberley und Williamtown garantieren. Die beiden Wartungszentren garantieren technischen Support im pazifischen Raum und in Asien.

Australien, Japan und Südkorea sind die einzigen Länder in der Region, die den F-35 bestellt haben. Der Wartungsplan hat jedoch die historische Rivalität zwischen Seoul und Tokio wiederbelebt.

Südkorea, das die erste F-35 in der 2018 erhalten wird, hat eindeutig erklärt, dass es niemals einen einzigen Kämpfer nach Japan schicken wird und sich mit Sicherheit für australische Stützpunkte entschieden hätte.
Übersetzt würde dies bedeuten, dass südkoreanische Kämpfer, um die geplante schwere Wartung durchzuführen, in einer Entfernung fliegen müssen, die achtmal größer ist als die, die erforderlich ist, um Japan zu erreichen, weit über die JSF-Reichweite hinaus.

Südkorea - beantwortet von der Regierung von Seoul - hat das Recht, zu entscheiden, wo es seinen F-35 beibehalten und nach seinen Bedürfnissen entscheiden soll. Zusätzlich zu den politischen Positionen sind Milliarden von Dollar (bereits geplant) in der Wartung.

Südkorea könnte zu einem späteren Zeitpunkt mit Washington verhandeln, um die Kapazität für die umfangreiche Wartung seines F-35 zu erhalten. Diese Vereinbarung würde jedoch eine erhebliche Investition von Seoul erfordern, einschließlich der Kosten für die spezifische Ausrüstung von Kämpfern der fünften Generation. Die umfangreiche Wartung für F-35 ist fünf Jahre nach Auslieferung der Jäger geplant. US-Beamte haben jedoch angedeutet, die Wartungszuweisungen alle zwei bis drei Jahre zu überprüfen. Dies gibt den Programmmitgliedern die Möglichkeit, vom Milliarden-Dollar-JSF-Markt zu profitieren. Neben den amerikanischen "Hubs" sind Italien und die Türkei die Länder, die für die umfangreiche Wartung des F-35 ausgewählt wurden.

Franco Iacch

(Foto: Lockheed Martin)